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das Forum der IG T2 e.V.

Hallo Mathias,
Oh... der Klassiker .
viewtopic.php?f=7&t=20478&p=205899&hilit=Keil#p205899
... ich schau gleich noch einmal nach, ob ich etwas in der Knappmannsammlung finde und werde das dann kurzerhand nachreichen.

... Blech unten auf den Splint einklinken, in das Loch (welches dann oben sein sollte) einen runden Gegenstand einbringen (vielleicht Austreiber), dann auf den oberen Splint unter leichtem Biegen heben. feddich. :D Mit leichtem Klopfen mit einem Hammerstiel vielleicht noch einmal überprüfen ob das B...

Nachtrag: Es gibt "Distanzringe" in verschiedenen Stärken. Ja, da haben die Motorbauer sich etwas einfallen lassen, ggf. wird das Gehäuse nachgearbeitet und ein Lager mit (Bund-) Untermaß eingesetzt. ...Und bei Passstiften haben die auch Tricks auf Lager. Bohrung im Gehäuse größer und dann...

Hallo Karsten, nach Thomas Meinung braucht es eigentlich keine 2. mehr. Da gibt es an den Tatsachen nichts mehr zu rütteln. :( Ich darf Dir mein Mitgefühl aussprechen. :cry: Was an / mit dem Bundlager passiert ist, lässt sich nur herausbekommen wenn der Motor gespalten wird. Dass ein zu großes Bundl...

Hallo Gregor, nach Rolf-Stephan's Beitrag ist mir nun noch siedendheiß eine sinnvolle, ggf. notwendige Ergänzung eingefallen. Seit 1991 ist nämlich für alle NEUZUGELASSENEN Pkw-Anhänger die Nebelschlussleuchte Pflicht. Ich musste das auch noch nachrüsten, letztlich wollte ich auch nicht auf die Opti...

... den Ausführungen meines Vorredners ist nichts hinzuzufügen. Die Begründung mit den "nur 3 Scheiben" ist hier irgendwo im Forum tief vergraben. :( Ich darf "sham" zitieren, der das kurz und bündig einmal formuliert hat: Die 1. Scheibe nimmt die Kräfte Hauptlagerseitig auf, die...

Hallo Gregor, auch ein herzliches Willkommen meinerseits. Die Methode mit den Stromdieben wäre heute durchaus zeitgenössisch. ...ist wohl leider so, halte ich aber auch nichts von. Ich hatte die Elektrik für die AHK selbst nachgerüstet und bin direkt an die Leuchten gegangen. Wo nichts mehr frei war...

Hallo Rüdiger, danke für die Rückmeldung! Was mich ein bisschen stört ist: Beim Anlassen hörte es sich so an, als müßte der Anlasser schwerer arbeiten als sonst. Nunja, möglicherweise die derzeit niedrige Temperatur. Kupplung wirst Du ja sicherlich getreten haben. Hast Du eigentlich schon einmal all...

Moin, ... treffen diese Werte für den nun postulierten Typ3 UO-Motor mit Verteiler xyz auch noch zu? Anmerkung vorweg: U "Null"- Motor :verweis: ... Klugscheißermodus aus. Deshalb meine Fragestellung vom 3. Februar 2017, 13:00: Die Bezeichnung des Verteilers wäre auch nicht schlecht um beu...

Hallo Stephan, Woran erkennst Du, dass es ein umgebauter Typ 3 Motor ist? Das möchtest Du wohl gern wissen wa? ... ich verrat's mal ausnahmsweise. :D Ich hatte einmal einen Typ 3 und weiß, dass ein U0-Motor (1968- Produktionsende) daraus stammt. :thumb: Dieser Motor hat die Gewinde für die Traverse ...