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das Forum der IG T2 e.V.

ich fahr meinen ja immer, und ich kann Euch sagen: ICH HAB DAS KÄLTESTE AUTO DER WELT Ahhh! Genau! Ich habe grade mit meiner Masterarbeit angefangen und muss momentan mit dem Bulli pendeln. Das mache ich auch gerne solange noch kein Salz auf den Straßen ist. Der Bus ist gut konserviert, also kann d...

Das freut mich. Wenn du den Motor draußen hast, kannst du ja mal einen kritischen Blick auf die Kupplung werfen, dann bist du auf der sicheren Seite. Ich habe letztens auch festgestellt, dass man auf die Geräusche des Motors achten musss. Bei mir hatte sich die Dichtung zwischen Krümmer und und Kopf...

Ich glaube du hast dich soeben angemeldet...

Aber ein eigener Anmeldethread wäre an sich keine schlechte idee...
so hat Harald auch einen besseren Überblick darüber, wieviele nun eigentlich dabei sind.

Hehe... okay, dass das vergessen wurde, daran habe ich gar nicht gedacht. Und das beim Typ4! Vieleicht kann man noch das Thema "Falschluft" mit einbauen. Also Auswirkungen und Diagnose, sowie mögliche Falschluftquellen. Zur Not kann ich auch noch den Camper meines Vaters nehmen. Der hat 1....

Ich hab jetzt noch nicht alles durchgelesen, aber vergaserspezifische Themen kommen nicht dran? Oder sind diese zu aufwändig? Welche Möglichkeiten der Übernachtung bietet sich eigentlich an? Für "im Bulli pennen" ist das vermutlich die falsche Jahreszeit, oder? Habe als Heizung nur die BA6...

Hi!
Bin auch dabei!

Gruß Stephan

ulme*326 hat geschrieben:ja kommt von mir bis heute Abend........ gemessen hab ich schon - nur das Foto mit dem Maßstab fehlt noch.

ah, das ist gut.
Ich bin leider noch nicht dazu gekommen und hatte schon ein schlechtes Gewissen.

Gruß Stephan

Moin.

Eventuell kann ich dir das ausmessen.
Sofern du die Maße für das große hinten angeschlagene Klappdach meinst.

Gruß Stephan

Kann auch ein defektes Lager in der Lichtmaschine sein.

Gruß Stephan