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das Forum der IG T2 e.V.

Moin,

Für mehr Strom. Drehstromlima überarbeitet und neu gelagert.
Gruß
Clas

Moin, Erst wollte ich auch noch die Wellen ausbauen, die Antriebwelle hätte man aber auspressen müssen und das Lager der Antriebswelle vorne war nach der Nummer nicht eben so zu finden. Noch dazu war das Lager was ich ausgebaut hatte gar nicht defekt. Mit neuem Lager hatte die Welle dort ebenfalls R...

Moin,

Kurzer Zwischeneinwurf.
Da das Käfer Getriebe ja 1 cm schmaler ist habe ich einmal den originalen Flansch mit dem verstärkten verglichen.
Siehe da, der Flansch ist knapp 0,5 cm höher.
Somit passt es wieder mit den Antriebswellen.

Gruß
Clas

Moin, Da ich in den technischen Merkblättern der spät gesehen habe, dass das Getriebe der letzten Bauform das stabilste ist, habe ich mir erst einmal ein solches besorgt. Und alles nochmal von vorne ..... 20231018_111046.jpg 20231018_111104.jpg 20231018_114453.jpg Vielen Dank an Dwayne für die zur V...

Moin,

Den Umbau werde ich im Winter auch in Angriff nehmen.
Ich schätze das ich mir das einfach selbst aus den bestehenden Teilen zusammenfrickel.

Gruß
Clas

Moin, Ein Getriebe hab ich nun und auch schon soweit angefangen. Grundsätzlich: Ich mach das zum ersten Mal. Auch habe ich kein Spezialwerkzeug. Ist also im Inneren was defekt, wars das erstmal. Ich werde auf jeden Fall die 100 mm Flansche verbauen. Gemessen ist das Getriebe 1 cm schmaler. Da der Bu...

Allerdings

Ich bin froh mich hier so gut informiert zu haben das das hoffentlich nie passieren wird.

Ich habe in den letzten 2 Jahren schon echt heftige Dinge gesehen die bis zu tropfenden Spritleitungen reichten.

Auf das wir von solchen Erfahrungen verschont bleiben.

Gruß
Clas

Moin, auch ich überlege schon länger den Umbau durchzuführen und werde ihn im Winter in Angriff nehmen. Grund ist ja bereits klar. Einfach durchzuführen und kostentechnisch sehr interessant. Die Kosten alleine für Ring & Pinion sind da schon höher als für den ganzen Umbau. Grob und nach meinen M...

Moin Torsten, das Verstellen klappt auch ganz wunderbar, wenn man mit einem Spanngurt zwischen den Rädern arbeitet. Der Vorteil ist, das man bis zum errechneten Wert spannt und dann ganz easy die Schrauben wieder festziehen kann. Ich wollte damals auch nicht mit einer Rohrzange bei den frisch lackie...

Moin,

ich behaupte mal der ist vom T2a.
Mein A hat zwar kein Steckergehäuse, sondern nur 3 einzelne Kabel, aber mein Motor ist auch so dick.

Gruß
clas