Ich will demnächst meinen neuen Zeltstoff am T2a-Klappdach verbauen. Deshalb hab ich mir das mal an zwei Bussen angeschaut. War klar: Einmal war der Alurahmen innenliegend, einmal außenliegend verbaut und ich weiß wieder nicht, wie es gehört...
Gruß,
Micha
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- 22.04.2009 16:35
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- Thema: Stoff tauschen im Aufstelldach
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- 21.04.2009 19:55
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- Thema: Was habt ihr gestern für euren Bus getan?
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Re: Was habt ihr gestern für euren Bus getan?
Mein T2b hat heut frisch TÜV bekommen
Achso, das darf ich ja erst morgen schreiben...
Gruß,
Micha
Achso, das darf ich ja erst morgen schreiben...
Gruß,
Micha
- 19.04.2009 19:16
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- Thema: Getriebe-Bilder-Raten (oder: wie reparieren?)
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Re: Getriebe-Bilder-Raten (oder: wie reparieren?)
Ich will mich nicht zu weit aus dem Fenster lehnen, aber ich glaube, alle 70PS-Getriebe haben eine längere Getriebewelle und eine längere Kupplungsglocke als die 50PS-Getriebe. Deshalb hat der 70PS-Bus auch einen anderen Anlasser mit einem längeren Ritzel. Umbauen kann man Glocke und Welle, aber das...
- 19.04.2009 18:57
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- Thema: Getriebe-Bilder-Raten (oder: wie reparieren?)
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Re: Getriebe-Bilder-Raten (oder: wie reparieren?)
Es gibt verschiedene Ausführungen vom Schaltwelleneingang. Ich hatte das Glück, daß der Dichtring in einer eingesteckten Buchse saß, die ich komplett rausziehen konnte. Es gibt aber auch welche, bei denen der Dichtring direkt im Getriebegehäuse steckt, da wirds vermutlich ein undankbares Gefummel un...
- 19.04.2009 14:50
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- Thema: Getriebe-Bilder-Raten (oder: wie reparieren?)
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Re: Getriebe-Bilder-Raten (oder: wie reparieren?)
Hi,
wenns am Eingang der Schaltstange ölt, wird der Simmering undicht sein. Massebänder gammeln genau an der Stelle gern ab, weil sie da in Bewegung sind.
Das 50PS-Getriebe paßt nicht ohne weiteres an den 2l-Motor. Die Getriebe hatten verschieden lange Getriebewellen und -glocken.
Gruß,
Micha
wenns am Eingang der Schaltstange ölt, wird der Simmering undicht sein. Massebänder gammeln genau an der Stelle gern ab, weil sie da in Bewegung sind.
Das 50PS-Getriebe paßt nicht ohne weiteres an den 2l-Motor. Die Getriebe hatten verschieden lange Getriebewellen und -glocken.
Gruß,
Micha
- 13.04.2009 15:33
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- Thema: Was habt ihr gestern für euren Bus getan?
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Re: Was habt ihr gestern für euren Bus getan?
Gestern? 200km über die engsten und holprigsten Straßen durch den Schwarzwald geschaukelt, heut wieder, vorgestern waren es 100km. In der Hoffnung, daß die schwergängigen Traggelenke irgendwann mal leichtgängiger werden.... aber es sieht so aus, als ob eher mein Kreuz verschleißt. Muß mich jetzt ers...
- 13.04.2009 08:04
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- Thema: Frischwasser und Kühlschrank - wer erklärts für Dummies?
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Re: Frischwasser und Kühlschrank - wer erklärts für Dummies?
Hi, Gasbetrieb: - Den Wahlschalter (220/12V) in Mittelstellung (0) bringen - Gasflasche aufdrehen - Gasthermostatknopf am Kühlschrank voll aufdrehen (ist bei meinem unterhalb der Kühlschranktür ganz links, mit Flammensymbolen) - Den roten Knopf der Zündsicherung etwa 20 sec gedrückt halten zum Entlü...
- 11.04.2009 21:40
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- Thema: Frischwasser und Kühlschrank - wer erklärts für Dummies?
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Re: Frischwasser und Kühlschrank - wer erklärts für Dummies?
Hi, wenn weder Kühlschrank noch Pumpe funktionieren, liegt dei Vermutung nahe, daß der komplette Küchenblock nicht mit Spannung versorgt wird. Vielleicht ist auch am Kühlschrank die Heizpatrone kaputt. Was da verdrahtelt wurde, muß man nachvollziehen, per Ferndiagnose ist das schwierig. Da mußt Du a...
- 11.04.2009 13:14
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- Thema: Auspuff
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Re: Auspuff
Der müßte passen. Soweit ich mich erinnere, gab es nur bei der Ansaugvorwärmung zwei Varianten, alles andere sollte dann passen.
Viel Erfolg,
Micha
Viel Erfolg,
Micha
- 11.04.2009 13:02
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- Thema: Lagerspiel Hinterachse
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Re: Lagerspiel Hinterachse
Hast Du Schleifspuren am Ankerblech? Ich hab mich da auch mal bei solchen Schleifgeräuschen in Kurven dämlich gesucht. War felsenfest davon überzeugt, die Trommel schleift am Blech, obwohl ich keine eindeutigen Schleifspuren gefunden hatte. Also Lager getauscht, das Schleifen blieb aber. Erst als ic...