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das Forum der IG T2 e.V.

Nabend, mittlerweile habe ich von fünf Prüfern hier in der Region Absagen bzgl. Eintragung der Auspuffanlagen bekommen. Egal ob VS, Ahnendorp oder CSP. Kein Gutachten, keine Eintragung...Außer ich nehme viel Geld in die Hand, man nannte mir eine Summe von ca. 1000€ für alle erforderlichen Messungen...

Ich denke da solltest Du Dich an den Hersteller wenden, der müßte Dir zumindest ein Materialgutachten zur Verfügung stellen können. Das möchte der TÜV aus eigener Erfahrung unbedingt auch bei der Einzelabnahme. Denn darin steht halt wieviel Gewicht die Adapterplatten vertragen. Bei SCC z.B. findest...

Hallo,
da du mit den Telefonfelgen ohnehin eine Einzelabnahme brauchst, sollte der gewillte Prüfer anhand der Kennzeichnung/Nummerierung auf den Adapterplatten das entsprechende Gutachten in seinem System finden.
Mustereintragungen sind eigentlich nichts mehr wert.

Hier sollte dringend mal eine anständige Fehlerdiagnose durchgeführt werden. Ich halte kurz fest, zwischenzeitlich waren wir hier schon bei Kolbenfresser und defekten Ventilen. Jetzt mal ganz vorsichtig gefragt: Auf dem Video erkennt man doch eindeutig, dass eine Verbrennung wenigstens in Zylinder 4...

Könnten wir bitte zum Verständnis klären, wie Zündkerzen aussehen müssen und wie nicht?
Kerzen 3+4 trocken, 1+2???
Bilder der Kerzen?

Also nicht getauscht. Bin raus.

Kerzen mal getauscht?

Vergaser grundeingestellt?
Tausch mal bitte die Kerzen von rechts nach links. Egal ob neu oder nicht aber bevor hier die Dimension der Fehlersuche in Richtung kapitalem Schaden geht, mach es einfach und berichte.

Eigentlich ist doch auch hier bereits wirklich Alles gesagt und ich kann nicht verstehen, warum Dinge schon wieder komplizierter gemacht werden als sie sind.
Burning bully und ich fahren tief, wirklich tief und beide auch mit Leistung und haben beide unsere Erfahrung geteilt, übereinstimmend.

Out.