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- 22.07.2022 10:40
- Forum: Ölkreislauf
- Thema: Zusatzölkühlung: Bypassbohrung zu oder offen?
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Re: Zusatzölkühlung: Bypassbohrung zu oder offen?
tom, hast ne PN
- 22.07.2022 10:30
- Forum: Ölkreislauf
- Thema: Zusatzölkühlung: Bypassbohrung zu oder offen?
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Re: Zusatzölkühlung: Bypassbohrung zu oder offen?
Nachtrag zur Zusatzfeder zum TFA Riechert Thermostat / @ Thomas und Thomas ;-) und Moritz Nun habe ich gerade nochmal mit Herrn Riechert telefoniert... und hoffe das jetzt mal kurz zusammengefasst richtig wieder zu geben: Die Zusatzfeder ist deshalb erforderlich, weil durch den Zusatzölkühler das ge...
- 10.07.2022 17:10
- Forum: Ölkreislauf
- Thema: Zusatzölkühlung: Bypassbohrung zu oder offen?
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Re: Zusatzölkühlung: Bypassbohrung zu oder offen?
Kurze Rückmeldung: ... bislang hat das Versprechen vom Herrn Riechert zu meiner vollsten Zufriedenheit gehalten :D ! Das Ölthermometer bleibt bei 95° wie festgetackert stehen. Der Frontkühler führt auch deutlich merkbar Wärme ab. Bin mal gespannt, ob das bei 35°C auf der Autobahn auch noch so funkti...
- 08.07.2022 07:01
- Forum: Ölkreislauf
- Thema: Zusatzölkühlung: Bypassbohrung zu oder offen?
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Re: Zusatzölkühlung: Bypassbohrung zu oder offen?
Moin Thomas, ich verspreche mir davon, dass das Versprechen vom ollen Riechert hält... :D In Verbindung mit seinem TFA an einem Frontkühler, einen immer wohltemperierten Motor zu fahren. Ansonsten habe ich keine Ahnung was da genau vor sich geht. Zwei Dinge erscheinen mir einleuchtend, die für den E...
- 06.07.2022 08:22
- Forum: Ölkreislauf
- Thema: Zusatzölkühlung: Bypassbohrung zu oder offen?
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Re: Zusatzölkühlung: Bypassbohrung zu oder offen?
...beruhigend zu wissen, danke Timo!
Dann mache ich mich nochmal ans Werk
Grüße
Hubertus
Dann mache ich mich nochmal ans Werk
Grüße
Hubertus
- 05.07.2022 18:39
- Forum: Ölkreislauf
- Thema: Zusatzölkühlung: Bypassbohrung zu oder offen?
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Re: Zusatzölkühlung: Bypassbohrung zu oder offen?
N´ abend Gemeinde, beim Versuch die "Riechertsche-Zusatz-Öldruck-Feder" einzusetzten habe ich mir fast die Finger gebrochen... zudem scheint sie sich in Endlage mit der Originalfeder verklemmt bzw. verdrillt zu haben... Geht´s da nur mir so? Hat jemand einen Tip wie es klappt? Grüße Hubert...
- 14.05.2022 10:51
- Forum: Technik-Forum
- Thema: Lima Ausbau Typ 4 Motor
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Re: Lima Ausbau Typ 4 Motor
...bei der Preis-Leistungs-Abwägung vielleicht auch einfach so: IMG_8616 Kopie.JPG IMG_6989 Kopie.JPG und falls der überteuerte Ersatzgummischnorchel sich nach kurzer Zeit mal wieder in seine Bestandteile auflöst, gäbe es da in diesem Zusammenhang noch billigen und vor allem dauerhaften Ersatz aus d...
- 10.05.2022 13:54
- Forum: Technik-Forum
- Thema: T2b Typ4 GD - Umbau auf Vergaser - zieht Luft?!
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Re: T2b Typ4 GD - Umbau auf Vergaser - zieht Luft?!
Hallo „Fletch“, bei der besseren Lösung kommt es darauf an, was dein Ziel ist, falls du eines hast :wink: Ich hatte eine ganz ähnliche, vielleicht gleiche AMI-Lösung auf meinem US Bus. Der lief damit trotz ausgelutschter Nockenwelle erstaunlich gut. Das offene Röhrchen wird (vermutlich) für den Vert...
- 07.03.2022 21:50
- Forum: Vorstellung der User
- Thema: [sham 69] und der Camper
- Antworten: 428
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Re: [sham 69] und der Camper
Tach auch! Manchmal denke ich ja, dass Emanuel morgens seine Tabletten vergessen hat (sorry dafür :wink: )- aber das gibt Ihm wohl die zorngetriebene Kraft, Dinge in Gang zu setzen! Und das was da gerade läuft hört sich richtig gut an! :ritter: :gut: Allen die hier mitlesen kann ich nur empfehlen ir...
- 06.03.2022 19:29
- Forum: Technik-Forum
- Thema: Hilfe bei Einspritzmotor Typ4 GD- Geht sofort aus
- Antworten: 84
- Zugriffe: 10339
Re: Hilfe bei Einspritzmotor Typ4 GD- Geht sofort aus
Hallo Chris,
schau mal hier zur Orientierung (ab S.67)
https://www.ralfs-vw-teile.de/pdf/Teile_Bus_T2.pdf
Ruf ggf. einfach mal da an...
Grüße
Hubertus
schau mal hier zur Orientierung (ab S.67)
https://www.ralfs-vw-teile.de/pdf/Teile_Bus_T2.pdf
Ruf ggf. einfach mal da an...
Grüße
Hubertus