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das Forum der IG T2 e.V.

Hallo zusammen, ich habe nun meine Ersatzteilkiste fast fertig zusammengestellt. Nur bei der Lima bin ich noch unsicher. Mein Typ-1 hat eine Drehstromlima mit internen Regler (ein Stecker). Kann man da Kohlebürsten und Regler wechseln, oder gibt es nur die Möglichkeit die ganze Lima zu wechseln? Sol...

Vielen Dank!
Kabelbaum wäre nämlich bei meinem '68er das angedachte Projekt für den nächsten Winter.
Schöne Grüße,
Michael

Das ist meine Werkstatt http://capo-carstyling.de/

Da ich kein Karosseriespezialist bin kenne ich mich auch nicht genau aus.
http://de.wikipedia.org/wiki/Hartl%C3%B6ten

Hallo,
für welches Auto ist der Kabelbaum, T2a? Baujahr? US-Fahrzeug?
Bitte gib doch mal sobald der eingebaut ist Rückinfo, wie gut die Qualität ist.
Schöne Grüße,
Michael

wow, willst du einen Racing T2 draus machen :wink: Ja will ich, der Bus wurde ja schon von 47 PS auf ganze 50 Pferdestärken hochgezüchtet :unbekannt: Es ist Geschmackssache, aber es gibt ja viele verschiedene Kurbeln. Mitunter Grund, warum ich die originalen rausgebaut habe war, dass die Schwarze P...

Hallo zusammen,
ich stelle gerade den Ersatzteilkoffer für den Urlaub zusammen.
Da stellt sich die Frage, welchen Gas-/Kupplungszug nehmen.
Es gab verschiedene Längen.
Sind die Längen der Züge vom eingebautem Motor/Getriebe abhängig, oder wirklich nur vom Baujahr?
Vielen Dank schonmal,
Michael

Hallo,
wenn das Fahrzeug aufgebockt ist,
dann kannst du schonmal die Länge messen, die der Dämpfer mindestens im Ausgefahrenen Zustand haben muss.

Hallo, ich habe diese Woche meinen löchrigen Auspuff flicken lassen. Der Werkstattmann meine Schweißen - Da brutzelt man nurnoch größere Löcher rein. Er hat also die Löcher zugelötet. Ich denke so könnte man diesen Boden auch flicken. Informier dich doch mal beim Karosseriebauer - Komplett tauschen ...

Hallo,
ich hab die komischen Teile auch raus, jetzt sind die (meiner Meinung nach viel schöneren) drinnen:
http://de.hoffmann-speedster.com/bus/bu ... z?c=110726#