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das Forum der IG T2 e.V.

Hallo Max, wie schon mal mündlich zugerufen - ich wäre auch an 2 solchen Teilen interessiert. Danke fürs Engagement hier sowas anzubieten. Was haben die dann für ne Tönung? ich glaube im T2-Bauzeitraum waren die bräunlich? oder 100% Transparent/Klar wäre auch noch ok - aber bläulich war dann der Far...

Bei etwas Zeit für die Reparatur würde ich da nicht dran rumbiegen. Das Invest in neue Rohre (zumindest in die mit den verbeulten Enden) lohnt sich. Ich meine die gibt es auch einzeln. Im Notfall (unterwegs) ist das Richten natürlich auch ein gangbarer Weg. Die sind normalerweise aus Stahlblech und ...

danke schonmal bis hierhin für Eure Tipps..............

Frage in die Runde: auf was würdet Ihr tippen wenn bei einem 73.iger T2b mit 1,7 l Typ4 Serienmotor Schaltgetriebe nach einer starken Bremsung und einem Knackgeräusch aus dem Pedal-/Vorderachsbereich nun das Bremspedal mit deutlichem Hubschwankungen +-5 mm (nach Bericht des Havaristen sichtbar) beim...

Klaus Sonnenberg (links) alias Clipperfreak heute als Ehrengast am IG-Stand

….hier noch eines….

hier noch ein zwei Bilder von heute Sonntag morgen:
Blick vom Stand in die Halle

IMG_0548.jpeg IMG_0592.jpeg Die IG T2 ist aktuell zum wiederholten Mal auf der Klassikwelt Bodensee in Friedrichshafen 2023 vertreten. Die Messe läuft seit gestern bis morgen Sonntag - wer noch nicht da war - schaut gerne vorbei. Wunderbare Kulisse neben dem Luftschiffhafen am See. Ausrichtung und ...

Danke auch für diesen besonderen Hinweis
Das Beste oder Nichts!

Ja danke auch Wolfgang Handwerkliche Lösungen bekomme ich bestimmt irgendwie hin. Es wäre halt unnötiger Aufwand wenn Irgendeiner die Bolzen als Schüttgut noch oder wieder im Lagerbestand führt Mittlerweile scheint es ja auch wieder Federkernanbieter zu geben. Dort oder evtl auch bei Sitzpolsterern ...