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- 04.08.2011 12:24
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- Thema: Beifahrersitz Westfalia befestigen
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Re: Beifahrersitz Westfalia befestigen
Wie der ein oder ander vllt weiß hab ich einen 77er westy helsinki. Jetzt hab nicht mehr genau im Kopf wie der beifahrersitz befestigt wird. Hinten wird er mit dem Bügel befestigt und wie sieht es drunter aus. Liegt er da einfach auf der Karosse? Schonma vielen Dank! lg Philipp Hi Philipp, wie du s...
- 04.08.2011 09:54
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- Thema: Leerlaufdrehzahl zu hoch
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Re: Leerlaufdrehzahl zu hoch
Hi Leute, jetzt hab ich gestern Abend mal den Check mit Starthilfespray gemacht. Das dumme ist nur, dass ich absolut nichts gefunden hab. .... Als ich dann noch versucht had das Gasgestänge auf "aus" zu drehen, ist die Drehzahl runter, alerdings wenn ich wieder losgelassen hab auch direkt...
- 04.08.2011 09:02
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- Thema: Leerlaufdrehzahl zu hoch
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Re: Leerlaufdrehzahl zu hoch
Hi Leute, jetzt hab ich gestern Abend mal den Check mit Starthilfespray gemacht. Das dumme ist nur, dass ich absolut nichts gefunden hab. Bitte teil doch mal mit, wo Du überall geprüft hast. Meine Vorschläge wären: Ansaugstutzen der Vergaser: die Gummies nach innen, Die Eckwinkel außen Unterdruckge...
- 04.08.2011 05:56
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- Thema: Leerlaufdrehzahl zu hoch
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Re: Leerlaufdrehzahl zu hoch
Hi Leute, jetzt hab ich gestern Abend mal den Check mit Starthilfespray gemacht. Das dumme ist nur, dass ich absolut nichts gefunden hab. Erst als ich in die Nähe vom Luftfiltereingang gekommen bin, ist die Drehzahl in den Keller gegangen. Als ich dann direkt darauf gesprüht hab ist er mir sogar fas...
- 03.08.2011 13:11
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- Thema: Leerlaufdrehzahl zu hoch
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Re: Leerlaufdrehzahl zu hoch
Naja Falschluft ist beim Typ4 irgendwie immer ein Thema.... :? Das hab ich auch schon in anderen Threads gelesen. Allerdings hab ich das nicht direkt mit der Leerlaufdrehzahl in Verbindung gebracht. Ich mach mich auf jeden Fall mal auf die Suche nach einem Leck... Falls ich das bis zum Wochenende ni...
- 03.08.2011 10:57
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- Thema: Leerlaufdrehzahl zu hoch
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Re: Leerlaufdrehzahl zu hoch
Moin, hattest Du beim Messen der Leerlaufdrehzahl auch Last auf der LiMa (z.B. Fernlicht)? Manche Geräte zeigen nämlich ein bißchen wirr an, wenn die LiMa nicht belastet wird. Gruß BoM Hi, Nein, Last auf der Lima hatte ich beim Messen der Drehzal keine. Das könnte ich auch noch versuchen. Vielleich...
- 03.08.2011 10:23
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- Thema: Leerlaufdrehzahl zu hoch
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Re: Leerlaufdrehzahl zu hoch
Gut, dann werd ich das wohl alles mal ausprobieren :shock: Ich tippe schon ein wenig auf Falschluft, da ich noch die alten gewebeummantelten Schläuche am Ausgleichsrohr der beiden Vergaser verbaut habe. Vl. lass ich ihn dann auch mal laufen und sprüh ein wenig Starthilfe auf die Verbindungsstücke. E...
- 03.08.2011 09:30
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- Thema: Leerlaufdrehzahl zu hoch
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Leerlaufdrehzahl zu hoch
Hallo zusammen. Erstmal zum Motor: Typ4 2,0l CJ Solex Vergaser Ich hab letztes Wochenende meine Zündung neu eingestellt. Dazu hab ich vorher den Motor warm gefahren und danach die Leerlaufdrehzahl gemessen. Die lag dann tatsächlich eher bei 1050 U/min anstelle von 850-950 U/min. Mit der Leerlaufeins...
- 13.07.2011 14:24
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- Thema: Wieder mal die Ventile Typ4
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Re: Wieder mal die Ventile Typ4
Hi, Tja, wie Clemens schrieb: BEHAUPTUNGEN... Natriumgefüllte Auslassventile am CJ/CU-Motor ist Bullshit. :stupid: Gab´s nur am 1800er-Motor. Trotzdem ist 0,20 am Auslass kein Problem, auch bei normalen Ventilen. :D Gruß Daniel In dem Fall wohl der gleiche Mist wie die angeblichen Hydrostößel im CJ...
- 13.07.2011 11:53
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- Thema: Wieder mal die Ventile Typ4
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Re: Wieder mal die Ventile Typ4
Hi Clemens, klar, steht ja schon drin dass man sie lieber auf 15/20 einstellen sollte. Mir war das nur neu, dass mein Motor natriumgefüllte Ventile haben könnte. Ich dachte bisher immer der 2 Liter hätte das gar nie verbaut... Ich hab auf jeden Fall die Wärmetauscher mit den fast eckigen Anschlüssen...