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das Forum der IG T2 e.V.

Die vorderen Türen; Das Wasser, welches zwangsläufig durch die Innenschachtdichtung kommt kann nicht richtig abfließen und die Tür rostet immer oberhalb des Radlaufes durch. Ferner noch die Querträger unterhalb des Laderaumbodens beim T2a. Hier sind geschlossene Profile verbaut. VW hat dies aber bei...

Du meinst das hier?



Gruß Stephan

Hi, schon mal darüber nachgedacht, den Motor zu überholen? Ich weiß jetzt nicht genau was du für einen Motor hast. Aber ich gehe mal von Typ4 aus. Bevor ich mir nen Motor mit zweifelhafter Herkunft und Laufleistung einbaue und dann noch mit Gottvertrauen in den Urlaub starte überhole ich das Ding li...

Hi, durch die Leitung im Kniestück wird nach Betätigen der Bremse, der Unterdruck an der Membran wieder ausgeglichen. Damit kein Schmutz angesaugt wird, ist diese Leitung einfach in den nächstbesten geschlossenen Holraum gelegt worden. Man kann auch einfach einen kleinen Filter benutzen. Dieser wird...

Hi,
schau nach, dass die Ablaufbohrungen nicht verstopft sind, nachm Lackieren, oder Pulverbeschichten. Sonst haste da ganz schnell den Gammel drin.

Deine Achse schaut ja eigentlich noch recht gut aus.
Gruß Stephan

Und, nicht wundern. Es gibt soweit ich weiß keine gewebeummantelte Benzinschläuche mehr. Das hat auch seine guten Gründe.
Man sieht einfach nicht, ob die Schläuche rissig sind.

Zum befestigen habe ich überall Schlauchschellen verbaut, das gibt noch ein wenig mehr sicherheit.

Gruß Stephan

Hi, hat schon mal jemand daran gedacht die alte Folie einfach zu entfernen und die Sperrholzplatte zu lackieren. Müsste doch auch ganz ordentlich aussehen. Zumindest besser als die meinst vergilbte und sich ablösende Folie. Ich denke eine neue Folie in einem ähnlichen Muste gibt es ja sowieso nicht....

Ich würde auch noch alle Benzinschläuche neu machen, besonders die im Bereich des Tanks. Die Anschlussstücke der Unzerdruckleitung waren bei mir auch defekt bzw rissig. Habe ich ebenfalls erneuert. Und natürlich die Schaumstoffdichtung, die einmal um den Motor geht. Und wichtig... BILDER MACHEN! :!:...

Hi, ich weiß nicht ob ihr schon mitbekommen habt, aber in der Aktuellen "Classic Motors" gehts um den T1 und T2. Sehr schöne Bilder und Texte. Wobei die Texte von Fehlern in Form von Grammatik und Satzbau manchmal etwas unverständlich sind. Außerdem sind die Texte unter den Bildern teilwei...

Ja, es gab unterschiedliche Lamellenfenster. a) ohne Kantenschutz (nur Export, kein Inland) b) mit Kantenschutz dann auch in Deutschland zugelassen T2a: Dennoch wurden viele Westfalia in Deutschland mit Variante a) später nachgerüstet und geduldet. Was fürn Kantenschutz? Und wo wurde der montiert? ...