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das Forum der IG T2 e.V.

@Torsten
Mag sein das ich mit allem was ich geschrieben hab falsch lag. Ich habe mich dabei aber immer höflich gefasst. Aber mich dafür aggressiv persönlich anzugreifen ist wirklich fehl am Platz.

Gut, ich kenne Torsten leider nicht, und deshalb verstehe ich das hier wahrscheinlich falsch. Und wozu erzählst Du mir das jetzt? Hättest Dir Deinen Speichel ruhig sparen können... Ohne Schmunzeln, Torsten Deshalb bleib ich bei der Ansage, weniger ist manchmal mehr. :thumb: Und sorry lieber Themenst...

Guten Morgen,

ich lese gerne hier im Forum. Es gibt Beiträge die mich interessieren, und auch Beiträge die ich doof finde.
Aber dann halt ich mich einfach raus. Aber auf solche Posts, lieber Torsten, kann hier glaub jeder verzichten

Hallo nochmal, bezüglich H-Konformität hatte ich vor kurzem ein längeres Gespräch mit einem Herrn vom TÜV, der dort auch Schulungen für die Mitarbeiter zum Thema H-Vergabe gibt. (Ich denke der weiß von was er spricht) Ich habe das von ihm gesagte so verstanden, dass dieses "zeitgemäse Tuning&qu...

Hallo, ich weiß, das beantwortet deine Frage jetzt nicht, aber gut unterwegs bist du mit einem Wohnwagen nur mit nem T5. :thumb: Alles andere ist: Individualismus :D Aber der macht den Unterschied. :jump: Ansonsten noch als Tipp aus eigener Erfahrung: Machs so haltbar wie möglich und mit so wenig Sc...

Ja, kann man so und so sehen. Aber stell dir mal vor ne voll geladene Batterie hat einen höheren Widerstand als eine halb geladene, dann startet doch die volle sicher besser als die halbvolle ? Wie kann die volle Batterie mit größerem Widerstand mehr Startstrom bringen, als die halbvolle mit kleiner...

Um das Ohmisch fertig zu denken müsste man noch den Lade(gleich)strom (mittels geeignetem Messgerät) (Strommesszange) messen, denn den Widerstand der Batterie (Bleiakku) (Ri=5-10mOhm) misst sicher hier (fast) niemand korrekt. :!: Sonst kommt Mist raus... :wall: Der Widerstand der Batterie nimmt übri...

Brauchst kein Voltmeter, das siehst du am Abblendlicht. Wenn das beim Gasgeben Disco macht weißt du Bescheid.
(Das Problem ist, dass die meißten von uns nicht mehr fahren wenns dunkel ist, und dann merkt man so ein Problem
eben nicht )

Die elektrische Lösung wirst du sicher noch finden. Falls die Lima raus muß, darf aber der Motor ruhig drin bleiben.

Also mit so einem schönen fliegenden Teppich würde ich mir überhaupt keine Gedanken machen. Komfortabler gehts ja nicht. Ich stelle mir grad so bildlich vor wie du unter dem Bus versuchst den Gebläsekasten loszuschrauben und abzunehmen. Die Schubstange für die Luftklappen abmontierst..., Limahalter ...