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das Forum der IG T2 e.V.

Ein ganz schönes Durcheinander. Die interessanten Punkte wurden ja genannt. Was mich nur etwas irritiert ist dei Temperaturfühler. Wie soll der was anzeigen, wenn da n Kabel fehlt? Was ermittelt also deine Anzeige? Gruß Polle Japp musste eben alles 3x lesen damit ich alles verstehe und nichts verwe...

woita hat geschrieben: ↑14.08.2019 17:01 Die Schlauchschelle am Vergaser oben/Luftfilterstutzen fehlt auch.

Japp danke, mache ich direkt mit wenn der Vergaser getauscht wird. Solange wird der Bus nicht mehr bewegt. Will jetzt mal alles vernünftiger und Ordentlicher machen.

Es fehlen glaube 2 Schläuche. Einmal kurbelgehäuseentlüftung zum Luftfilter und dann Luftfilter zu dem Loch im Blech unten oder? Könnten diese auch etwas helfen? Die Kurbelgehäuseentlüftungsschlauch bewahrt Dich nur vor Ölsauerein im Motorraum - und vielleicht vor einem kritischen TÜV-Prüfer. Die a...

Hi Charly, Die andere Kühlluftschauch und Gmiidichtung im Blech drumherum bewahrt den Motorraum vor angesaugten Auspuffdunst und - wärme. Wir meinen beide den rechten (fehlenden) Pappschlauch, der da eigentlich am Kühlgebläsekasten angeschlossen sein sollte? Wenn dieser fehlt, geht schon einmal mas...

Ok danke werde ich mir mal anschauen. Anbei mal die Bilder vom Motor. Es fehlen glaube 2 Schläuche. Einmal kurbelgehäuseentlüftung zum Luftfilter und dann Luftfilter zu dem Loch im Blech unten oder? Könnten diese auch etwas helfen? Wenn ja oder auch nein. Weiß jemand wo ich diese Schläuche herbekomm...

Ist ein Bj77. Es war ein Typ 4 verbaut daher auch mit Serviceklappe und jetzt ist ein typ 1 drin. Ist denn noch das lange Getriebe verbaut? Wenn ja hast du ja bei gleicher Geschwindigkeit eine niedrigere Drehzahl im Vergleich zum kurzen Getriebe. Demnach auch weniger Luft die gefördert wird und so ...

Hallo Also die Getriebefrage ist unbedingt noch zu klären. Anonsten als Sofortmassnahme für den Urlaub empfehle ich diese hier: https://forum.bulli.org/viewtopic.php?f=7&t=26179&p=253875&hilit=ohren#p253875 Gruss Patrick Also Getriebe hab ich kein langes drin. Diese segelohren habe ich ...

Die Öltemperatur ist im allgemeinen Last- und Außentemperaturabhängig. Ich habe meine Deadline bei 130°C gesetzt und messe über den Peilstab. Dabei halte ich mich in etwa an die Knappmannsche Tabelle. Meine Faustregel sieht so aus: Geschwindigkeit + Außentemperatur. Wenn sich das mit den abgelesene...

Hallo Charly, und der Motor wird einfach zu warm (bei 90-100 km/h hat er ca. 115-130°). Kennst Du diese Tabelle? http://www.michaelknappmann.de/bulli/michaelk/vw_bus_d/bulliforum/bulli/messages42000/42638.html … da ich nur so einen Nachbau Brasil Vergaser drauf habe und der einfach nur mist ist. Wa...

Hallo zusammen, aktuell kämpfe ich noch den Motor (Typ 1, 1,6l 47 PS Kennbuchstabe "B") vernünftig zum laufen zu bringen. Also er läuft, aber der Vergaser ist undicht und der Motor wird einfach zu warm (bei 90-100 km/h hat er ca. 115-130°). Ventilspiel ist eingestellt, Zündung eingestellt,...