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das Forum der IG T2 e.V.

Man müsste einen Technikführerschein für Oldiefahrer verlangen. Lektion 1 darin: Kontaktzündung einstellen. Das kommt von der Priorität das ein Oldie läuft gleich nach dem Tanken ! :verweis: Der Busfahrt an sich sollte spätestens nach 100000km dazu kein Werkzeug mehr brauchen. Hier laufen gerade zig...

Hallo,
kann sein das ich es auch überlesen habe, aber ich vermisse die Information, ob der Motor auch wenn er richtig warm ist, ohne geschlossene Starterklappe richtig läuft. Tut er das nicht, liegts am Leerlaufgemisch, tut er es doch, wird es interessant.
2. Frage, zieht er obenrauf dann sauber ?

Boah geil, das heisst die Pritschenwagen haben serienmäßig eine Wattiefe von 1,2m ?

Srartautomatik ?

Was soll das bringen ? Ram-Air-System für Bullies ? Das Luftrad zieht sich so viel Luft wie es kann. Die Luftöffnungen am Bus (egal welcher) sind dafür groß genug. Irgendwelche Luftströmungen/Luftdruck in den Motorraum und somit in die Ansaugung des Lüfterrades zu bringen, geht beim Typ1 sicher nich...

Für "unrestauriert" und "Erstlack" ist die Heckklappendichtung aber sehr schön weiß aussen rum !
Und was ist mit dem Lufteinlass an der Front passiert ?

Schade, für die Elektriker unter uns wärst gerade spannend geworden.

Kabelkanäle.
Kann man nie groß genug machen. Am besten gleich noch Druckluft mit reinziehen und überall mit hin verlegen.
Braucht man eigentlich in jeder Ecke, wenn man es mal hat.

Hallo Thomas, Erfahrungen mit einem Typ4 Ölkühler im Typ1 habe ich keine. Ich habe aber Erfahrungen Typ1 ohne Ölkühler: http://forum.bulli.org/viewtopic.php?f=7&t=16122&start=15 Zu deiner Getriebefrage. Ich habe einen 2007ccm Typ1 mit 70PS Getreibe. Das Ganze fährt sich genaugenommen wie die...

Passt vielleicht zum Thema. Es gibt auch temperaturabhängige Blinkrelais. So eins hab ich.
Je kälter es ist, umso schneller blinkt es. Ich habe praktisch ein Innenthermometer das aussen die Temperatur anzeigt.
Es gibt nix was es nicht gibt.