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das Forum der IG T2 e.V.

Das mit dem Frühstück werde ich in einem argumentativ günstigen Zeitfenster vorbringen...
Ich sehe wenig Chancen, da meine Frau nach eigenen Aussagen den Kaffee ans Bett mitgeheiratet hat.

Und da wo ich schlafe verbaut mir keiner die Aussicht, glaub mir (vgl. Bild rechts)!

He wolf, irgendwo gab es auch mal Schalldämpfer in Edelstahl. Wo Du doch gerade dabei bist...
Wenn Du die gefunden hast, laß es mich wissen, ich hab einfach keine Zeit zum Suchen... :unbekannt:

Jedenfalls sieht Dein Rohr edel aus. (Wo sind die Modis? )

Ach Klaus...!
Du fährst mit Deinen Autos ja auch seit 30 Jahren schon nicht mehr...

Na denn: Viel Erfolg!

Ich dachte, da sollen Camper stehen...?
Wäre mir neu, daß ich unterwegs mit den Dingern erst `n Atomkraftwerk für meine Kaffeezubereitung finden muß... :unbekannt:
Gruß und Freu

Jetzt war der Harald wieder vor mir... Auch meine Vermutung ist, daß der Unterschied 1700, 1800 und eben 2000 nicht sooo riesig ist, wie der vom Typ1- zum Typ4-Motor generell. Es soll da noch Stimmen geben, die den einfachen Aufbau und die Zuverlässigkeit und vor allem die Leistungscharakteristik de...

Hallo! Auch mal "piep"! Beisielsweise haben wir die ersten Nächte seinerzeit immer mit dem Kopf zur Heckklappe geschlafen - keine Ahnung, warum. Irgendwo in Südfrankreich bei nächtens 30° kriegt man da aber ziemlich Platzangst Wenn meine Frau nicht friert oder vor mir einschläft, mache ich...

Gerne, Clemens! Aber ich sach das ja schon viel längererer als Du - nur halt nich hier... Wenn ich mich nicht allewei anders beschäftigen könnte, wäre es meinem Magen wohl auch wesentlich gerner, ich hätte da schon längst mal ein Relais installiert, um einfach auch den normalen Hupenstrom (ohne Fanf...

Das Problem liegt vielfach in der Verbindung des Steckfähnchens (das Teil, wo der Kabelschuh draufgesteckt wird, vgl. Benschpals Bild) mit dem Lenkmantelrohr. Prüfe einfach der Reihe nach, wo noch Strom ankommt (mit dem Kontroll-Lämpchen): Kabel vom Prüflämpchen an Masse, Zündung einschalten. Jetzt ...

Also, für NO Rust ist die Aufzählung der RUSTstellen aber ganz schön lang...!