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das Forum der IG T2 e.V.

Vielen Dank Jochen für deine ausführliche Erklärung.
Dann hab ich mal als Nichtingenieur folgendes gerechnet:
F2=313,92xL1/L2
F2=313,92x 2,5/1,5
F2=313,92x1,667
F2= 523,3N

Okay, damit kann ich was anfangen und gehe jetzt mal auf die Suche nach der richtigen Gasdruckfeder.
Vielen lieben Dank!

Andreas

Hi Crispy,
hast du noch ein paar dieser Nieten. ich arbeite gerade meine zwei Fenster auf.

Grüße, Andreas

Crispy hat geschrieben: ↑29.03.2020 16:30 Ich habe damals welche aus China bestellt. Es sind auch noch einige übrig. Bei Interesse einfach melden.

Gruß
Crispy

Moin zusammen, habe gestern den Bus rausgehabt und das Dach aufgeklappt. An den Aufnahmepunkten der Druckfedern ist es mir nicht gelungen, wie empfohlen, zu messen. Ich habe an der Vorderkante messen können und hoffe das man mit den Ergebnissen auch was anfangen kann. Bei geschlossenem Dach (liegt f...

Vielen Dank für die Tipps! habe nun verschiedene Wege die ich versuche. 1.Berechnen über dieses Tool hier: https://www.gasfedershop.de/gasfeder_berechnung/ Man kann dort mittels Eingabe der Daten das Dach relativ gut nachstellen und die Bewegung simulieren. Allerdings wird als Ergebnis immer eine re...

Danke euch allen für die schnellen Antworten. Hab noch drüber nachgedacht das es bei den Westi-Dächern gar keine Gasdruckdämpfer gibt[emoji2357]

Bin Freitag wieder am Bulli und werde mal messen und versuchendes Gewicht des Daches zu ermitteln.

Moin zusammen, ich stehe gerade vor dem gleichen Problem. Kann jemand mal schauen welche Druckkraft die Gasdruckfedern haben müssen? Evtl. könnt ihr ja auch mal bei den großen Westfalia-Dächern nach der Typenbezeichnung schauen, dann kann ich nach den technischen Daten suchen.

Vielen Dank, Andreas

Moin Eggi, kann Ralph nur recht geben, laminieren ist völlig übertrieben. Er hat alles schon beschrieben wie ich es auch machen würde. Mache das ganze auch gerade an meinem Syro-Dach. Wenn das Dach gereinigt ist, kannst du Stellen mit Gelcoat reparieren und anschließend das Dach nass schleifen und p...

Heute gab´s mal ne kleine Aufgabe. Habe den Trittstufengummi links erneuert. Im letzten Jahr habe ich noch zwei kleine Schweißpunkte im Fußbodenbereich Fahrerseite setzen müssen. Was ich nicht gesehen habe, eine Schweißperle rollte auf dem Bodenblech nach außen, blieb auf der Trittstufe liegen und d...

Jetzt macht´s Sinn. Habe noch eine Stange als Stütze genutzt. :gut: Und am Bus wird´s wie ihr beschrieben haben nur mittels Keder an der Dachrinne befestigt. Kann leider aktuell des Bus nicht daneben stellen, daher kann ich es nicht testen. :( Ich werde mir noch zwei Dachauflagestützen dazu kaufen d...

3 Stangen links sind bestimmt für den Schleusenstab, den man in der Regenrinne am Bus befestigt, damit das nicht reinregnet. Habe etwas ähnliches Ute gerade schon gefragt. Was ist den der Schleusenstab und wie wird er befestigt? Dann gab es noch ein paar Zusatzgestänge für den Fall, dass es stürmt....