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Bei mir ist definitiv nicht mehr die (gelbe) Orginallackierung vorhanden, deshalb schrieb ich ja, dass richtig original auch mal interessant wäre.

So hab ich das auf der linken Seite. Richtig orginal wäre aber auch mal interessant

Gruß Jan

Das ist noch der orginale... Die Sitzbank ist natürlich durchgesessen und gerissen, also hab ich alles auf braunen Kordstoff gewechselt. Der war damals günstig und passt auch ganz gut. Ich bin auch nicht bereit da 50€/lfm für annähernd orginal zu zahlen. Die Bank ist eingelagert, ein Selbstbaubrett ...

Beim 72er gabs die Lackierung bis zur Sicke runter. Allerdings sind diese Busse dann auch weiß innen. Die Diskusion gibts grad auch in einem anderen Fred http://forum.bulli.org/viewtopic.php?f= ... 45#p233664
Gruß Jan

Ich habe den breiten braunen Karo-Stoff drin gehabt, bei den Vorhängen keine Ahnung, was da orginal mal drin war.

Ich habe meine 2.Batterie hauptsächlich für den Kühlschrank. Licht ist meist aus und braucht eh wenig Strom. Ist aber von der Verdrahtung her alles selbergefrickelt von mir.

VWN hat ja schon ein paar Bilder von der Werksdurchfahrt am Samstag publiziert....

https://www.facebook.com/pg/VolkswagenN ... 4746492698


Danke für das Rahmenprogramm und alles andere. War sehr interessant und

Hi Ingo,
Kühlschrank läuft nur auf 12V wenn der Motor läuft und die Lampe zieht deine erste Batterie leer. Eine zweite kenn ich original nicht, meist war im Heck die Standheizung.

http://forum.bulli.org/viewtopic.php?f=7&t=2094

Gruß Jan

Hi Uwe, ja, das ist der Laderegler und Nein, du musst nicht auf die Lima. http://www.vw-t2-bulli.de/data/wiring/1975-08-vw-t2-2l-wiring-diagram.jpg Gaanz links C1 ist der Regler, da geht hin: braun D- grün DF Rot und blau D+ Auf dem Laderegler müssten unten die Bezeichnungen (D+,D-,Df) stehen, bau d...

An deinem Hauptbremszylinder ist der Bremskontrollschalter (oder 2 davon) verbaut. Da geht ein schwarzes und ein schwarz-rotes Kabel drauf. Die beiden mal abziehen und brücken und gucken ob die Bremsleuchten funktionieren. Ich denke schon, dass der gelbe Engel sich mit dem bisschen Elektrik auskenne...

Hi, dein Kontakt für die Anhängerkupplung wird hinten am Kabel zu den Bremsleuchten abgegriffen. Leuchtet also das Bremslicht am Bus nicht, leuchtet es auch nicht am Anhänger. Beide Bremskontaktschalter am Hauptbremszylinder würde ich mal aussschließen, dass die Gleichzeitig defekt werden (wobei ja ...