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das Forum der IG T2 e.V.

Moin moin, wo muss ick denn eijendlich hin? Bei all den Seiten hab ick den Überblick verloren. Werde versuchen so gegen 19:00 Uhr da zu sein. 1.Wiebke 2. John 3. Polle 4. Tom 5. Bjoern 6. Niklas 7. Mani 8. Katrin 9. Lutz 10. Steph 11. Christin 12. Moni 13. Olli 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. 21. Rolf 2...

Hab ick noch vergessen, bin heute in der KITA von den kleenen auf die Bulli Ausstellung hier im Forum Köpenik angesprochen worden. War von Euch schon jemand da??? Ick war nur verdutzt als die Steppkes mit sagten das stehn auch so alte Bullies rum wie du einen hast. Das fand ich ja schon cool das den...

Da hat doch gestern der Peppel angerufen und gefragt ob wir nicht ein kleines Treffen auf der OldtimerShow durchführen wollen. So als kleinen Ausgleich zum Busfestival. Wir bekommen die ganze Fläche vor der Koppel, dürfen wieder übernachten und sogar, JA Mani eine Wagenburg bauen. Wichtig wäre nur ...

Rüdiger*289 hat geschrieben:Neuigkeiten:
Jetzt mit Plane

Sieht juth aus. So ungefähr habe ich mir das bei meiner auch vorgestellt.
so long
Olli

Hallo Michael,
hier unter Nr. 36 und 37 die beteiligten Teile.

s long
Olli

Tausch die Trommeln von links nach rechts. Heute nochmal versucht die Bremswirkung der Hinterachse gleichmäßig einzustellen. Tauschen der Bremstrommeln half leider auch nichts, die Abweichung war nach wie vor gleich. So wie es aussieht ist die linke Seite irgendwie glasiger als die rechte. Schein w...

Gestern die Bremsen getestet und festgestellt das die Hinterachse ein delta von 40 zwischen beiden Seiten bei der Fußbremse hat. Also links etwas strämmer gestellt und was war, leider nix. Nun ist die Handbremse links stärker als rechts. Und das Dleta bei der Fußbremse immer noch gleich :flop: . Kom...

Da hab ick och noch eeens auf em Rückweg...
so long
Olli

So lassen , neue lackierte Bullies gibt es schon genug. Deiner steht doch auf den Ersten Blick gut dar.

"Jede Beule und jeder Kratzer erzählt eine Geschichte" (Ist nicht von mir, find ick aber juth).

so long
Olli

Machst du Anlasser raus und baust Magnetschalter ab. Dann machst du Magnetschalter ordentlich sauber und fettest alles mechanische und baust alles wieder fein ein. Bei mir trat das immer auf, wenn der Motor heiß war. Nachm reinigen war alles wieder fit. und wenn schon beim reinigen, gleich das Mass...