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von Avispa66
17.12.2017 22:03
Forum: Technik-Forum
Thema: Archäologie am Typ 1 Motor. Hab Fragen!
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Re: Archäologie am Typ 1 Motor. Hab Fragen!

Impressionen von Heute... Riemenscheibe abgezogen. Als Abzieher diente ein Halter aus dem Klempner-Bereich. 192EDEC1-BADC-480E-BDC9-B6CDC6A6CFFA.jpeg Mit einer Nuss zwischen KW und der Schraube ging das Ratz-Fatz ab. A5A274B1-E723-4AE1-87DD-BDCD81737EF0.jpeg Dann Ölpumpe raus, auch da mit Selbstbau-...
von Avispa66
12.12.2017 15:24
Forum: Technik-Forum
Thema: Archäologie am Typ 1 Motor. Hab Fragen!
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Re: Archäologie am Typ 1 Motor. Hab Fragen!

Danke allen für Tipps und Infos. Der Motor ist seit gestern Abend am ausbluten. Ölpumpe dreht mit der Kurbelwelle mit. Die Stösselstangen aber machen kein Wanck. Liegt also nahe, dass die drei Nieten des Nockenwellen-Zahnrads abgeschert sind oder die Nockenwelle gar gebrochen ist. Tippe auf Ersteres...
von Avispa66
11.12.2017 13:31
Forum: Technik-Forum
Thema: Archäologie am Typ 1 Motor. Hab Fragen!
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Re: Archäologie am Typ 1 Motor. Hab Fragen!

... Ohne Schwungrad ist es aber normal das die Kurbelwelle deutlicher Axialspiel hat. Das wir ja durch die Distanzringe und das Schwungrad eingestellt... Nun, es handelt sich nicht direkt um Axialspiel, sondern je nach nach Position im Uhrzeigersinn, wandert die Kurbelwelle axial die 2-3mm. Rechne ...
von Avispa66
11.12.2017 08:46
Forum: Technik-Forum
Thema: Archäologie am Typ 1 Motor. Hab Fragen!
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Re: Archäologie am Typ 1 Motor. Hab Fragen!

Benzinpumpenflansch ziehen geht meistens schief. Das Ding bricht einfach ab. Variante 1: Ich hab mit nem Schraubenausdreher den Durchmesser oben so vergrößert, daß ich einen M10er Gewindeschneider die ersten paar mm gut rein kam. Dann M10 so weit wie möglich geschnitten. Oben auf dem Motorblock ein...
von Avispa66
07.12.2017 14:47
Forum: Technik-Forum
Thema: Archäologie am Typ 1 Motor. Hab Fragen!
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Re: Archäologie am Typ 1 Motor. Hab Fragen!

Bin immer noch am Säubern des Motorengehäuses, Luftleitbleche, etc. Z.T. cm-dicke Dreckschichten, unglaublich. Und regelmässiges Kriechöl-Sprühen, um Schrauben des Gebläsekastens lösen zu können. Hier aber vorerst eine Frage zum Benzimpumpe-Flansch aus Bakelit: IMG_8124.JPG Der sitzt bombenfest und ...
von Avispa66
03.12.2017 10:44
Forum: Technik-Forum
Thema: Archäologie am Typ 1 Motor. Hab Fragen!
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Re: Archäologie am Typ 1 Motor. Hab Fragen!

... Ansonsten mal anfangen, Bleche ab, Gebläsekasten, Ansugbrücke, Schwung- und Riemenscheibe, Köpfe, Zylinder usw. usw. Für die Schwungscheibe brauchst einen Schlagschrauber mit ner 46er Nuß... Schwungscheibe war schon von anfang an weg. Bleche, Lima, Gebläsekasten, Ansauggeweih hab ich auch schon...
von Avispa66
03.12.2017 00:29
Forum: Technik-Forum
Thema: Archäologie am Typ 1 Motor. Hab Fragen!
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Archäologie am Typ 1 Motor. Hab Fragen!

Hallo, hab mir schon mal selbst ein verfrühtes Weihnachtsgeschenkt gemacht und mir als Übungs-/Lehrstück ein AD-Motor zugelegt. EDD8A978-C5AE-4062-8AFE-E7EC3EC004FE.jpeg Geschichte unbekannt und wohl mindestens 20 Jahre auf einem Hinterhof dahingeschlummert. Ist leider blockiert. Ziel ist, den revid...
von Avispa66
17.11.2017 08:12
Forum: Technik-Forum
Thema: Motor Ausbau VW T2b 1600
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Re: Motor Ausbau VW T2b 1600

FW177 hat geschrieben: 15.11.2017 14:21 Schon ewig lange her aber vielleicht interessiert es ja wen.

https://www.youtube.com/watch?v=JEFzaggbVVw&t=185s
:respekt:
Cool, macht mir Mut für mein erster Motorenausbau.
von Avispa66
09.11.2017 07:39
Forum: T2-Geflüster
Thema: Die Frechheit der Woche!
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Re: Die Frechheit der Woche!

Hätt ich doch vor Jahren statt in Ramsch-Aktien in Lenkgetriebe investiert :shock:
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... 2-223-6686