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- 22.09.2014 10:51
- Forum: Stammtisch und Treffen
- Thema: Treffen Simpelveld 2014
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Re: Treffen Simpelveld 2014
So, die versprochenen Bilder.
- 21.09.2014 21:08
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- Thema: Aachener Stammtisch
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Re: Aachener Stammtisch
Hallo,
hier viewtopic.php?t=18080 gibt es einen kurzen Abstecher zum Treffen in Simpelveld.
Gruß, Hanno
hier viewtopic.php?t=18080 gibt es einen kurzen Abstecher zum Treffen in Simpelveld.
Gruß, Hanno
- 21.09.2014 21:05
- Forum: Stammtisch und Treffen
- Thema: Treffen Simpelveld 2014
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Re: Treffen Simpelveld 2014
Hallo und guten Abend, ja, das war ein gelungenes Treffen. Mir gefällt die Kombination - ich muss nicht immer nur Autos sehen. Zuerst die wenigen negativen Punkte: - Vormittagswetter (wer war denn dafür eingeteilt?) - Zeitweise die Musik - Der Wespenstich im Finger meiner Tochter. Alles andere war t...
- 20.09.2014 17:38
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Re: AW: Mein Bus frisst Kohlen
Hi Wolgang,
den gab es beim örtlichen Teilehändler
den gab es beim örtlichen Teilehändler
- 20.09.2014 15:45
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- Thema: Aachener Stammtisch
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Re: AW: Aachener Stammtisch
Hi Ralph,
davon war ich fest ausgegangen:lol:.
Nach welchem Fahrzeug muss ich denn Ausschau halten? Käfer?
Bis morgen, Hanno
davon war ich fest ausgegangen:lol:.
Nach welchem Fahrzeug muss ich denn Ausschau halten? Käfer?
Bis morgen, Hanno
- 20.09.2014 15:19
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- Thema: Mein Bus frisst Kohlen
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Re: Mein Bus frisst Kohlen
Achja:
Wenn Du mit dem Spaß durch bist, empfehle ich eine gründliche Reinigung des Batteriebodens. Ich nehme zu diesem zuerst den Staubsauger, um die Salze nicht in die Ritzen zu spülen und danach Sprühöl (WD42 oder ähnliches). Das wirkt in den Ritzen konservierend.
Gruß, Hanno
Wenn Du mit dem Spaß durch bist, empfehle ich eine gründliche Reinigung des Batteriebodens. Ich nehme zu diesem zuerst den Staubsauger, um die Salze nicht in die Ritzen zu spülen und danach Sprühöl (WD42 oder ähnliches). Das wirkt in den Ritzen konservierend.
Gruß, Hanno
- 20.09.2014 15:14
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- Thema: Mein Bus frisst Kohlen
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Re: Mein Bus frisst Kohlen
Hallo Polle, ich musste mich mal kurz einlesen: Also vom Funktionsprinzip müssten alle Gleichstromregler identisch sein. Die 20A Regler sollten also grundsätzlich und für eine Übergangszeit funktionieren. Die Gefahr, dass der Kontakt fest brennt ist natürlich höher, weil er im Überlastbereich betrie...
- 20.09.2014 12:58
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- Thema: Mein Bus frisst Kohlen
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Re: Mein Bus frisst Kohlen
Hi Polle, spätestens bei 14,4V sollte der Regler Schluss machen, 13,7 wäre auch OK. Alles andere ist zu viel, tötet die Batterie, kann sie zum kochen bringen und im schlimmsten Fall zum Brand führen. Die Messwerte Deiner Batterie sind noch normal - also vielleicht hat sie einen kleinen Knacks, aber ...
- 20.09.2014 07:37
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- Thema: Aachener Stammtisch
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Re: Aachener Stammtisch
Hallo Öcher, hi Ralph, hi Franz-Josef, wir sind dabei.:happy: Geplante Ankunft in Simpelveld: 9:30 - 10:00 Uhr Dampfzugfahren um 11:00 Uhr nach Valkenburg und um 12:00 Uhr wieder zurück zum Käfertreffen - falls noch Karten zu bekommen sind. Unsere Freunde sind dabei, wir kommen also mit vier Erwachs...
- 19.09.2014 15:37
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- Thema: Hohlraumkonservierung Vorderachse
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Re: Hohlraumkonservierung Vorderachse
Hallo Wolfgang, Freunde von mir haben mal versucht ihren T3 mit Fluid Film zu konservieren. Das Zeugs bleibt nicht mal einen Winter aktiv. Im dritten Jahr haben sie dann Mike Sanders eingebracht - seit dem ist Ruhe - sogar beim T3. Ich habe gleich Mike Sanders genommen. An den Löchern wo es jetzt na...