[Sgt. Pepper] Wer ist Sgt. Pepper?!

[Kolja]

Hey Stephan. Richtig gutes Ding! Neiderfüllt habe ich mir das Foto deiner Karte bereits ein paar mal angeschaut. Ich sollte auch wirklich mal nach den Erstbesitzern recherchieren, die hatten den Bus immerhin auch 24 Jahre ... Die Route durch Skandinavien hab' ich mal nachgezeichnet, sind alleine schon ca. 7000km ... Bist du dir sicher, dass dein Tacho richtig anzeigt
Beste Grüße und bis zum SOMMER!!! Kolja

[Sgt. Pepper]

Die Route durch Skandinavien hab' ich mal nachgezeichnet, sind alleine schon ca. 7000km ... Bist du dir sicher, dass dein Tacho richtig anzeigt
Beste Grüße und bis zum SOMMER!!! Kolja

Hehe... kommende Saison werden die 200.000 km geknackt.
Nach den Erstbesitzern ging der noch durch 2 weitere Hände, wurde jedoch immer nur kurz für den Sommer zugelassen. Vermutlich stammen ein gute Anteil der knapp 180.000 km (als ich ihn gekauft habe) von den Erstbesitzern. Tacho war aber defekt...

Man sieht sich im Sommer! Biste kommendes Jahr wieder in Bockhorn?

Gruß Stephan

[Sgt. Pepper]

Sie schicken mir auch noch ein paar Bilder vom Bus in der Wüste, wenn die Abzüge fertig sind.

Und hier die versprochenen Bilder (ich hoffe die Herrschaften haben nix dagegen, dass ich das hier reinstelle):


In den Kaschan-Dünen 1976, der auf der rechten Seite ohne die Zierleisten ist meiner.
Man beachte die Zoll-Ausfuhrkennzeichen


Ebenfalls in den Kaschan-Dünen, festgefahren im Sand.


Elburgsgebirge, zwischen dem Kaspischen Meer und dem Persischen Hochland

Aufgrund des letzten Bildes wundere ich mich auch nicht mehr, dass der so vergammelt war.

Gruß Stephan

[Polle]

Cool.
Immerhin weißt du jetzt wenigstens ansatzweise, was dein Bus in seinem Leben schon geleistet hat. Und das scheint schon ne Menge gewesen zu sein.
Gratulation zu dem Bildern.

[TEH 29920]

Moin Stephan,

schöne Bilder - die Szenen kenn ich von irgendwo her

Elburgsgebirge, zwischen dem Kaspischen Meer und dem Persischen Hochland

Aufgrund des letzten Bildes wundere ich mich auch nicht mehr, dass der so vergammelt war.

Stimmt! Es gibt im Iran Boden/Wüsten mit viel Salz und ohne.
Wenn Dein Bus zuerst durch die Salzwüste gefahren ist sind sämtliche Hohlräume mit diesem Dreck voll - Rost ist somit vorprogrammiert und nicht einfach zu stoppen.
Unser - meiner - Bus fuhr auf seiner ersten Fahrten durch die Wüste ohne Salz und die Hohlräume wurden bei den Flußdurchfahrten mit Schlamm gespült der wenn er trocknet auf der Oberfläche hart wir wie Zement, da geht kein Wasser mehr durch; innen staubtrocken.
Das war die beste Konservierung überhaupt - und gratis dazu. Deshalb hatten wir so gut wie keine Rostprobleme.

Die Zollnummern hatte übrigens alle; wir fuhren damit rum weil die Autos nicht im Land eingeführt wurden - sie waren nur vorübergehend im Land und deshalb mussten wir keinen Zoll zahlen. Mit so einem Auto hattest du immer und überall Vorfahrt - alle gingen zur Seite wenn Du kamst - "einfach drauf los die fahren schon zu Seite" (das hebelte Ampel; rechts vor links und natürlich Parkverbot etc. komplett aus; wird dort eh nicht so genau genommen)

Gruß Bernd

[David]

Stephan dich gibts bei ebay zu ersteigern

http://www.ebay.de/itm/371106105425

[Sgt. Pepper]

hehe...

[Sgt. Pepper]

muss hier mal kurz nen Bild hochladen...

mcode_draw_mplatemit klappev2.png

Edit aps: Du hast nichts hochgeladen

[Sgt. Pepper]

Doch, habs aber wieder gelöscht.
Dachte ich könnte ein Bild für die Signatur direkt von hier aus im Forum verlinken ohne den Umweg einen externen File-Hosters zu gehen.
Hat nur leider nicht geklappt...

Grüße,
Stephan

[Polle]

Sollte eigentlich klappen. Hab ich auch nicht anders gemacht.

Bei Fehlern und sinnfreien Worten ist die Autokorrektur zur Verantwortung zu ziehen. grmpf