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weiter geht es mit der Montage:
die ersten Möbel sind an Bord:


abweichend vom Original hat der Westi nun 2 Batterien mit einem Stromversorgungsmodul von Reimo. Unter dem Einzelsitz befindet sich die 230 Volt Elektrik (2 Sicherungen und ein FI im kleinen Sicherungskasten, das Modul ist unter der Sitzbank, die dazugehörige Stromschiene in der umfunktionierten Reserveradmulde. In das orignale US-Panel habe ich zwei deutsche Steckdosen eingebaut...


Der Motorraum bereitet sich langsam aber sicher auch auf seinen neuen Mitbewohner vor...

viele Grüße
Stefan

der Motor ist auch nahezu fertig und freut sich auf sein neues Zuhause

mjamm der sieht aber lecker aus!

Schaut ja alles echt super aus.
Respekt. Saubere Arbeit. Ein klasse Bus.
Was ist des für ein Motor??

danke!
das ist ein 1776er mit Engle W110 Nockenwelle und 40er Weber Vergasern.
Der Motor ist nicht auf Höchstleistung getrimmt sondern eher auf eine gutes Drehmoment (kleine Venturies, Serienventile...) . Bin sehr gespannt, wie der sich fährt.

ich glaube ich bin langsam auf der Zielgeraden
Motor eingebaut

Motorklappe und Stoßstange hinten auch

Aufkleber für Steckdose bei Kieft & Klok gefunden

Fuß für Tischbein nachgebaut



nächste Wochenende kommt das Dach drauf, vorher muss noch eine Lackschicht auf das Dach...
Viele Grüße
Stefan

Schön ist er geworden

muss ich sagen, auch wenn mir natürlich die Tieferlegung nicht gefällt


Ist es Niagarablau? oder was anderes?

danke,
richtig erkannt: niagarablau

Steve hat geschrieben:danke,
richtig erkannt: niagarablau

dann hast du den schönsten Farbton beim T2a nach Sierragelb gewählt

sierragelb ist schon der T2AB Westy von meinem Bruder,
nicht das ich mich abends noch zu der falschen Reisebeleitung in die Koje schwinge