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Moin Forum,

ich habe mir meinen Traum erfüllt und einen T2 Trapo gekauft.

Nachdem ich erfahren musste, dass ein luftgekühlter Boxermotor sein Öl bei "kurzen" Regenfahrt aufschaumen lässt und der LuFi- gelegentlich entölt werden muss, bin ich auf weitere Überraschungen gespannt.
Ich selber fahre noch einen T5 mit 2,5l Motor.
Das ist schon der helle Wahnsinn, wie selbstverständlich ich mit dem T5 mit knapp 200 fahre und wie der 30 Jahre jüngere T2 sich fährt.
Was sind wir alle für Weicheier geworden.
- Servolenkung
- ABS, vorne, hinten, links, oben , unten ...
- longlife Serviceintervall
- Knopf drücken, rauf, runter...
Über den Winter ist erst einmal eine Teilrestauration fällig!!
tschüss aus Hamburg

Frank

Hi,

na dann mal herzlich Willkommen

Bullymeister hat geschrieben:... und wie der 30 Jahre jüngere T2 sich fährt.

Boa, dann muss Dein T5 ja wohl ziemlich alt sein

Grüße,
Max

P.S.: Bilder können wir hier fast nicht zu Genüge bekommen

Bullymeister hat geschrieben:Was sind wir alle für Weicheier geworden.
- Servolenkung
- ABS, vorne, hinten, links, oben , unten ...
- longlife Serviceintervall
- Knopf drücken, rauf, runter...
Über den Winter ist erst einmal eine Teilrestauration fällig!!

Auch von mir ein Willkommen im Forum und alles gute zum Bulli...

Deine Worte waren in der Tat auch meine Gedanken, als ich meinen T2 zum ersten mal gefahren bin... aber spass macht es trotzem...

Willkommen hier im Forum.
Schönen Bulli hast Du Dir da geangelt!

zum T5 sach ich nur soviel:

KLICK MICH


Viele Grüße,
Guido

Willkommen im Forum.

Gruß
Martin

Guido hat geschrieben:Willkommen hier im Forum.
Schönen Bulli hast Du Dir da geangelt!

zum T5 sach ich nur soviel:

KLICK MICH


Viele Grüße,
Guido

Guido, Guido ....

mein T5 ist Weltklasse

Noch nie habe ich so ein prima Packesel gehabt, der mich außer Sprit und Öl nichts kostet.

T5 lang, 2,5l 136PS, Fahrleistung pro Jahr ~ 40TKM

tschüss aus HH

Frank

Moin,

willkommen hier und gleich noch als Zusatz: Schicker T5 auch noch dazu.

.... bin gerade auf der Suche nach eine kleine HH Firma, die mir mein T2 etwas aufhübscht.
Der Vorbesitzer hat mit viiiiiiel Spachtel die hinteren Radläufe nur gehübscht und nicht repariert.

Ich suche nach einer Werkstatt, die mir hinten professionell und dauerhaft beide Radläufe repariert, schweißt, hübscht und lackierfertig macht.
Zum Lacker kann ich zur Not selber fahren.

Gibt es in HH und Umgebung eine Werkstatt die Bock auf alte Luftgekühlte hat???

Wie sind Eure Erfahrungen?

Freue mich auf eine Nachricht

tschüss aus HH

Frank

hallo frank,

schicker bus, mein kompliment !

eine werkstatt die lust auf alte busse hat und im bereich oldtimer und speziell blech richtig gute arbeit macht ist im speckgürtel von HH kein problem.

frag mal bei Karls Garage in elmshorn an.
karl macht eigentlich oldtimer, aber da er selber busfahrer ist stehen dort ständig busse auf dem hof
und was blech betrifft gehört er noch zu denen die das klassische handwerk noch beherrschen und auch auf spachtel verzichten, da zinn doch die bessere alternative für unsere alten schätzchen ist.

gruß aus altona