Vorstellung und Preisfrage

[T2-Franke]

Hi Ihr,

ihr bin neu hier und will mich erst mal vorstellen.

Bin 26 Jahre alt komme aus einem Kleinen Ort in Bayern bzw. Unterfranken, habe Verfahrensmechaniker gelernt und bin jetzt Maschinenbautechniker.

Ich suche schon seit längerem nach einem T1 oder T2 mit guter Basis als Restaurationsobjekt.

Ich habe durch einen Bekannten einen Hinweis auf einen T2 Bekommen, mir diesen auch schon angeschaut und bin mir aber Preislich noch total unsicher, ob dieser als Restaurationsbasis nicht zu teuer ist.

Bevor ich hier dann im Forum richtig loslegen kann brauch ich natürlich erst mal einen Grund dafür

Nun wollte ich euch gleich zu Beginn erst einmal fragen, wie ihr den T2 preislich einschätzt und was ich denn dafür ausgeben kann/darf ?!?

Gruß
Jürgen

[T2-Franke]

Hier kommen auch gleich einige Bilder und noch ein par Daten!
Motor läuft gut. fahrzeug fährt. Ein kompletter Ersatzmotor mit Getriebe ist mit dabei.
Baujahr 1978. 1,6 Liter Motor, 9-Sitzer.

[T2-Franke]

Hier noch ein par Bilder

[T2-Franke]

So, dass waren alle Bilder

[Knopf]

Hallo Jürgen,
schön, wieder mal jemanden aus der (mehr oder weniger nahen) Nähe hier zu finden.

Abgesehen von der Technik (scheinbar fahrbereit) ist an dem Bus halt das übliche volle Programm nötig, also unten 1x außenrum. Machbar ist alles,
...aber um weitere Aussagen treffen zu können, müßte man erstmal ne Hausnummer wissen, was die Karre so in etwa kosten soll.

[Olly]

Hallo Jürgen

Willkommen, hier bist Du mit Deinem zukünftigen T2 (welcher es auch immer werden mag) prima aufgehoben

Zu dem Objekt Deiner Begierde:
wie Gary schon schreibt, untenrum vermutlich das Standardprogramm an Karosseriearbeiten, also Kniestücke, Aussen- evtl auch Innenschweller, Ecken, Radläufe (?), Batterieblech (?) usw. Wie sehen Türen, Heck-/Motorklappe und Schiebetüre aus? Abschließend sollte eine ordentliche Lackierung folgen.
Zudem bleibt die Frage nach Fahrwerk, Bremsen, Reifen etc ...
So oder so müsstest Du neben sehr guten Karosserieschweißkenntnissen, dem passenden Equipment, einiger Geduld, auch den ein oder anderen € einplanen.
Vorausgesetzt Du kannst mit dem Schweißgerät umgehen und kennst eine bezahlbare Lackierquelle, rechne mal fix 5 Scheine zum Kaufpreis dazu.

Den Wagen preislich einzuschätzen, ist per Ferndiagnose sehr schwer, aber jetzt mal so aus dem Bauch heraus, würde ich nicht mehr als 2-3 Scheine dafür hinlegen

[BulliUli]

Genau wie Olly schreibt,
Kaufpreis ca. 2000,- , Karosseriearbeiten ca. 5.000,- , Technik ca.1.000,- und das alles mit Eigenleistungen verbunden.

Aber keine Angst, das ist normal :unbekannt:
Uli

[Rolf-Stephan Badura]

Hallo Jürgen,

solche Fahrzeuge werden derzeit auch mal frech um die 5000 Euro und mehr angeboten.
Ob sie es wert sind, muss jeder selbst entscheiden und hängt auch von den eigenen Zielvorstellungen ab.
Der gezeigte Bulli ist recht langweilig ohne Extras. Ein guter Preis wäre für mich um 2500 Euro.

Deshalb wichtige Frage an Dich: was soll es denn werden???

Der gezeigte Bus braucht viel Arbeit um ihn wieder richtig schön zu machen -
der Kaufpreis wird da schnell nur ein kleiner Bruchteil der Kosten werden:
Lackierung kostet schnell um 4000-6000 Euro.
Blecharbeiten je nach Eigenanteil 1000-5000 Euro
Technik (Bremsen, Motor, ...) wieder fit machen 1000-3000 Euro
usw.

Wie man schell erahnt, ein Bulli im guten Zustand zu höherem Kaufpreis wird schnell günstiger als eine Resto.
Die macht man nur, wenn der Weg das Ziel ist oder man sich sowieso Träume abseits vom Standard erfüllen möchte.

Grüße,

[T2-Franke]

Hey. Das Ding soll 5000€ kosten, rostmäßig sieht er echt ganz gut aus, nur am motorblech wären da schweißarbeiten nötig. Die tragenden Teile sehen auch ganz gut aus. Die Seitenschweller-Profile sind innen am Anfang etwas angerostet, aber nichts tragisches. Roststellen die ich gefunfen habe habe ich alle oben auf den Fotos gepostet Motor läuft einwandfrei. batterieblech ist auch noch top.
Sandstrahlen zum Lackieren könnte ich ihn in meiner Tante ihrem Betrieb in einer Strahlkabine kostenlos in Eigenleistung.
Lackierung müsste ich nur den Lack + 10€ Stundenlohn zahlen ( wenn sollte er Zweifarbig, unten rot oben creme-weiß werden).
Karosseriearbeiten sind kein Problem, habe div. Schweißgeräte.

eigentlich wollte ich einen Campingbus... "Würde aber auch mit klar kommen ab und an die Sitze auszubauen und eine Matratze hinten reinzuschmeisen"

Ich schaue jetzt schon seit ca. einem dreiviertel Jahr täglich in Mobile und der gleichen, aber einen T2 in dem obigen Zustand unter 4500€ habe ich nie gefunden und gesehen.
Habt ihr einen Geheimtipp wo man noch " günstig" einen T2 bekommen kann?

[Grzmblfxx]

Habt ihr einen Geheimtipp wo man noch " günstig" einen T2 bekommen kann?

Für Dich wäre eine abgebrochene Restauration, am besten zerlegt, das Beste.
Ich habe hier aus dem Forum vor kurzem einen zerlegten 79er Berlin gekauft, der mit Vollausstattung, komplett mit Einrichtung und fast fertig geschweißt ist und nur noch zum Lackierer und dann zusammengabaut werden muß. Das Ganze für die Hälfte Deines Preises...

Ich finde 5.000€ für einen Kombi mit dem vollem Programm untenherum ganz schön teuer, aber es ist halt Angebot und Nachfrage...