Adventure Wagen
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Adventure Wagen
Moin Moin aus Hamburg!
Zu unserer Hochzeit vor 4 Wochen haben wir uns nun einen kleinen Traum erfüllt.
Und da steht er nun, unser 73er "ADVENTURER V" von Adventure Campers in Californien.
Das gute Stück ist vor 2 Jahren importiert worden und hat im Juli den ersten deutschen TÜV und Oldtimer-Zulassung bekommen. So hab ich ihn dann übernommen.
Die Originalfarbe Kasan Rot wurde außen leider schon mal übermalt. Die Inneneinrichtung ist fast komplett, die Sitzbezüge ziemlich durch.
Vom Blech her in relativ gutem original Zustand soweit ich es bisher beurteilen konnte.
Der 1700er CB Motor nicht mehr ganz original mit EMPI Vergasern und fehlendem Heizlüfter. Der Wagen springt gut an und läuft eigentlich ganz gut, nur im unteren Drehzahlbereich stockt und ruckelt er etwas. Ich habe auch schon gesehen, dass ein Luftschlauch ziemlich porös ist und neu muss. Der Verbrauch liegt so bei 15-17 Litern auf längeren Strecken (Landstr. & Autobahn zwischen 90 und 105 km/h), ist das annehmbar oder deutlich zu viel?
Als nächstes wollen wir den Innenausbau renovieren, dabei so nah wie möglich am original bleiben und mal von innen auf die Bleche schauen. Dann Eisstrahlen, versiegeln und frisches Kasan Rot aufbringen, also noch einiges an Arbeit, was auf uns zukommt. .
Deswegen freuen wir uns ab jetzt öfter in diesem Forum unterwegs zu sein und sind gespannt auf den Austausch, Tipps & Tricks und alles, was dieses Forum sonst noch ausmacht. Insbesondere Kontakte und Empfehlungen für technische Unterstützung in Hamburg wären super.
Auf gehts ins neue Abenteuer!
Beste Grüße und stets gute Fahrt
Christian & Natalie
Zu unserer Hochzeit vor 4 Wochen haben wir uns nun einen kleinen Traum erfüllt.
Und da steht er nun, unser 73er "ADVENTURER V" von Adventure Campers in Californien.
Das gute Stück ist vor 2 Jahren importiert worden und hat im Juli den ersten deutschen TÜV und Oldtimer-Zulassung bekommen. So hab ich ihn dann übernommen.
Die Originalfarbe Kasan Rot wurde außen leider schon mal übermalt. Die Inneneinrichtung ist fast komplett, die Sitzbezüge ziemlich durch.
Vom Blech her in relativ gutem original Zustand soweit ich es bisher beurteilen konnte.
Der 1700er CB Motor nicht mehr ganz original mit EMPI Vergasern und fehlendem Heizlüfter. Der Wagen springt gut an und läuft eigentlich ganz gut, nur im unteren Drehzahlbereich stockt und ruckelt er etwas. Ich habe auch schon gesehen, dass ein Luftschlauch ziemlich porös ist und neu muss. Der Verbrauch liegt so bei 15-17 Litern auf längeren Strecken (Landstr. & Autobahn zwischen 90 und 105 km/h), ist das annehmbar oder deutlich zu viel?
Als nächstes wollen wir den Innenausbau renovieren, dabei so nah wie möglich am original bleiben und mal von innen auf die Bleche schauen. Dann Eisstrahlen, versiegeln und frisches Kasan Rot aufbringen, also noch einiges an Arbeit, was auf uns zukommt. .
Deswegen freuen wir uns ab jetzt öfter in diesem Forum unterwegs zu sein und sind gespannt auf den Austausch, Tipps & Tricks und alles, was dieses Forum sonst noch ausmacht. Insbesondere Kontakte und Empfehlungen für technische Unterstützung in Hamburg wären super.
Auf gehts ins neue Abenteuer!
Beste Grüße und stets gute Fahrt
Christian & Natalie
- woolybulli
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Re: Adventure Wagen
Moinsen und willkommen!
Schickes Projekt. Der Verbrauch ist aber zu hoch.
Schickes Projekt. Der Verbrauch ist aber zu hoch.
Gruß aus Hamburg,
Felix
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- Rolf-Stephan Badura
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Re: Adventure Wagen
Hallo ihr beiden,
wie schon geschrieben - Verbrauch ist zu hoch... bei dem Tempo sollte Ziel um die 11 Liter sein.
Betriebsanleitungen auch mit solchen Verbrauchsdaten finden sich auf meiner Website unter http://www.vw-t2-bulli.de/index.php?de-books-manuals.
Auch zwei "Adventure Campers" Prospekte finden sich auf meiner Website: http://www.vw-t2-bulli.de/index.php?de- ... -adventure.
Ansonsten findet sich dazu sicher mehr Infos auf der US Seite http://www.thesamba.ocm.
Hier bei den Berlineren gibt es Tom mit Adventure - siehe Mitglied AdventureCamper
Zeigt hier ruhig auch mal Bilder von der original Inneneinrichtung... bekommt man nicht so oft zu sehen
Viel Erfolg & Grüße aus Berlin,
wie schon geschrieben - Verbrauch ist zu hoch... bei dem Tempo sollte Ziel um die 11 Liter sein.
Betriebsanleitungen auch mit solchen Verbrauchsdaten finden sich auf meiner Website unter http://www.vw-t2-bulli.de/index.php?de-books-manuals.
Auch zwei "Adventure Campers" Prospekte finden sich auf meiner Website: http://www.vw-t2-bulli.de/index.php?de- ... -adventure.
Ansonsten findet sich dazu sicher mehr Infos auf der US Seite http://www.thesamba.ocm.
Hier bei den Berlineren gibt es Tom mit Adventure - siehe Mitglied AdventureCamper
Zeigt hier ruhig auch mal Bilder von der original Inneneinrichtung... bekommt man nicht so oft zu sehen
Viel Erfolg & Grüße aus Berlin,
Sabine & Rolf-Stephan Badura
1979er VW L-Bus Camping Umbau
1970er VW Karmann-Ghia Coupé, 1982er Eriba Pan, HAZET Werkzeug-Sammlung
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Re: AW: Adventure Wagen
Der is ja mal geil.
Den würd ich glatt so lassen. Autentischer geht nicht mehr.
Das abgerockte Holzdekor, die Gardinen und vor allem der Bodenbelag. Sowas von herrlich hässlich amerikanisch, daß es schon wieder fetzt.
Was isn das für ne Bombe da im Schrank? Doch nicht etwa n Gastank, oder?
Aber jetzt mal in echt. Den wollt ihr wirklich verhübschen?
Den würd ich glatt so lassen. Autentischer geht nicht mehr.
Das abgerockte Holzdekor, die Gardinen und vor allem der Bodenbelag. Sowas von herrlich hässlich amerikanisch, daß es schon wieder fetzt.
Was isn das für ne Bombe da im Schrank? Doch nicht etwa n Gastank, oder?
Aber jetzt mal in echt. Den wollt ihr wirklich verhübschen?
Mitgliedsnr 773 (Sicherheitsvermerk, Nr aus Protest gegen flegelhaftes Verhalten aus Profil gelöscht)
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Re: Adventure Wagen
Hi Polle,
wir retten was wir retten können. Der Bodenbelag, die Gardinen und einiges mehr gehört auf jeden Fall schon dazu.
Wir wollen so nah wie möglich am Original bleiben.
Bei dem Holz suchen wir nach quasi Deckungsgleichen Alternativen bei unserem Holzhandel und nehmen die Altteile als Schablonen. Einige Dachteile haben schon Schimmel angesetzt weil die Dachluke undicht war und müssen weg!
Die Bombe ist fürs Frischwasser.
Gruß
Christian
wir retten was wir retten können. Der Bodenbelag, die Gardinen und einiges mehr gehört auf jeden Fall schon dazu.
Wir wollen so nah wie möglich am Original bleiben.
Bei dem Holz suchen wir nach quasi Deckungsgleichen Alternativen bei unserem Holzhandel und nehmen die Altteile als Schablonen. Einige Dachteile haben schon Schimmel angesetzt weil die Dachluke undicht war und müssen weg!
Die Bombe ist fürs Frischwasser.
Gruß
Christian