Und noch ein User ;)

[Rolf-Stephan Badura]

Hallo Max,

Undzwar ist der Kabelbaum komplett im Eimer.

was muss man sich unter "im Eimer" vorstellen?
Taugt er noch zum Überarbeiten oder als Vorlage?
Wenn ja, den als Vorlage nehmen, prüfen was Du sonst noch brauchst und selbst neu machen.
Gibt je nach Ausstattung, Europa oder USA, Modelljahr reichlich unterschiedliche. Von der Stange passt da selten...

Grüße,

[ulme*326]

aber einen speziellen "Camper"-Kabelbaum von VW gibt es nicht. Die Anschlusskabelsätze für die Campingeinrichtung waren von Westfalia.

[Max Burn]

Im eimer heißt soviel wie das der Hauptstrang noch existiert ein Mader oder eine Ratte sich aber ein gutes Mahl geleistet hat und die Kabel im Motorraum größtenteils alle durch sind. Die Front sieht noch ganz gut aus.

[Max Burn]

Der Kabelbaum wird im Motorraum neu gemacht der rest schaut noch sehr gut aus.

Aber deshalb schreibe ich gerade nicht.
Der Weber Vergaser ist ein 32 36 dfav.

Hat jemand erfahrung mit diesem?

[PC-Doc]

Hallo und Willkommen hier,
dein bulli sieht ja richtig gut aus. Wie ist denn der stand des bulli nun, konntest du schon was machen?
Ich hab auch einen US Bus, wo in usa am motor gebastelt wurde. Diese Weber sind absolut nicht tüv tauglich. Ich hab meinen motor auf die solex vergaser umgerüstet. Damit wird es dann beim tüv leichter. Mein kabelbaum ist im motorbereich verbrannt (USA umbau...), weshalb ich gerade einen neuen mache.
Vieleicht sieht man sich ja mal auf einem der vielen treffen.

Gruss aus dem Bergischen
Ralf

[Max Burn]

Hallo und Willkommen hier,

Danke danke Ralf. aber genug der Worte Taten warten

dein bulli sieht ja richtig gut aus. Wie ist denn der stand des bulli nun, konntest du schon was machen?

Also bis jetzt haben wir lediglich den Motor zerlegt und sind dabei alle Ventile einzuschleifen und die Dichtigkeit des Blocks zu verbessern (erstmal aber die Ventile) da wir mit den schon bei so einigen VW's Probleme Hatten

Ich hab auch einen US Bus, wo in usa am motor gebastelt wurde. Diese Weber sind absolut nicht tüv tauglich. Ich hab meinen motor auf die solex vergaser umgerüstet. Damit wird es dann beim tüv leichter. Mein kabelbaum ist im motorbereich verbrannt (USA umbau...), weshalb ich gerade einen neuen mache.

Ralf du Kommst aus dem Bergischen?
Ich ziehe gerade nach Köln um (der Bus bleibt im Sauerland). Da könnte man sich doch vielleicht auch mal zum Schrauben treffen.

Aber ganz aktuell suche ich solche Schienen womit man ohne Hebebühne den Unterboden bearbeiten kann. Kennt sich da jemand aus? wo bekomme ich sowas und wie heißt das?

[Max Burn]

Wir sind inzwischen bis zur Nockenwelle vorgedrungen.

[ulme*326]

sieht auf den ersten Blick noch ganz gut aus. Die typischen Spuren erkennt man schon aber davon geht die Welt sicher nicht gleich unter. Interessant ist eigentlich nur die Hälfte jenseits des kreisförmigen Halbmessers. Versuch mal ein Foto von jeder Nockenspitze bei weniger grellem Blitz oder Lampe zu machen.

[Max Burn]

Ich versuche gerade krampfhaft die hälften zu teilen... Alle schrauben sind lose aber nichts bewegt sich... bin da jetzt schon seit 2 tagen dran und es rührt sich nichts. Ist hinterem Schwungrad irgendwas was da noch festhalten könnte?

[Max Burn]

Hier Bilder von den spitzen... Mit geschlossenen Block ist das schwer zu fotografieren.

[attachment=3]IMAG0058.jpg[/attachment]
[attachment=2]IMAG0061.jpg[/attachment]
[attachment=1]IMAG0062.jpg[/attachment]
[attachment=0]IMAG0063.jpg[/attachment]