Servus aus dem Frankenland
Verfasst: 22.12.2014 23:01
Hi zusammen,
Bin neu hier im Forum, aber nicht neu in Sachen Luftgekühlte VW.
ich bin der Ralph (47) aus der Nähe von Nürnberg, wo ich mit meiner Frau und meinem 10 jährigen Sohn lebe und auch geboren bin.
Ich habe schon eine längere VW Historie.
1989 habe ich mich entschieden einen 1200er Mexikaner zu schlachten und mit einer Ostermann GFK Karosserie (GR-California) zu versehen.
Diese Teil habe ich immer noch, ist aber gerade (leider auch schon länger) in einer umfassenden Kur (http://www.gr-california.de/Register/register.html).
Vor 20 Jahren musste es für meine damalige Freundin (jetzt Frau) auch was aus dem VW Regal sein, und wir kauften einen 1303 Cabriolet (1978) den wir komplett restauriert haben.
Auch der steht noch in der Garage (Momentan aber leider ohne Rückwärtsgang - Getriebe defekt).
Im Jahr 2000 haben wir dann beschlossen einen Westfalia Bully anzuschaffen. Nach 7 Monaten Suche und zahllosen Besichtigungen von Ruinen haben wir dann unsere jetzigen 1979 T2b - Westfalia Berlin gefunden.
Wir haben zugeschlagen und seitdem waren wir mit unserm neuen Familienmitglied einige male in Griechenland, Kroatien und Italien.
Der Bus war Gott sei dank nicht verbastelt und hat uns die letzten 15 Jahre treu begleitet.
Bis auf ein neues Dachzelt und verschiedenen Kleinigkeiten hatten wir keine großen Reperaturen.
Jetzt zeigen sich leider einige Schwächen, und da unser Sohn auf einen Bulliurlaub auf keinen Fall verzichten möchte, werden jetzt eineiig Blecharbeiten (z.B. Kniebleche) und Lackierung fällig.
Feue mich auf schöne Diskussionen mit Euch.
Grüße
Ralph
Bin neu hier im Forum, aber nicht neu in Sachen Luftgekühlte VW.
ich bin der Ralph (47) aus der Nähe von Nürnberg, wo ich mit meiner Frau und meinem 10 jährigen Sohn lebe und auch geboren bin.
Ich habe schon eine längere VW Historie.
1989 habe ich mich entschieden einen 1200er Mexikaner zu schlachten und mit einer Ostermann GFK Karosserie (GR-California) zu versehen.
Diese Teil habe ich immer noch, ist aber gerade (leider auch schon länger) in einer umfassenden Kur (http://www.gr-california.de/Register/register.html).
Vor 20 Jahren musste es für meine damalige Freundin (jetzt Frau) auch was aus dem VW Regal sein, und wir kauften einen 1303 Cabriolet (1978) den wir komplett restauriert haben.
Auch der steht noch in der Garage (Momentan aber leider ohne Rückwärtsgang - Getriebe defekt).
Im Jahr 2000 haben wir dann beschlossen einen Westfalia Bully anzuschaffen. Nach 7 Monaten Suche und zahllosen Besichtigungen von Ruinen haben wir dann unsere jetzigen 1979 T2b - Westfalia Berlin gefunden.
Wir haben zugeschlagen und seitdem waren wir mit unserm neuen Familienmitglied einige male in Griechenland, Kroatien und Italien.
Der Bus war Gott sei dank nicht verbastelt und hat uns die letzten 15 Jahre treu begleitet.
Bis auf ein neues Dachzelt und verschiedenen Kleinigkeiten hatten wir keine großen Reperaturen.
Jetzt zeigen sich leider einige Schwächen, und da unser Sohn auf einen Bulliurlaub auf keinen Fall verzichten möchte, werden jetzt eineiig Blecharbeiten (z.B. Kniebleche) und Lackierung fällig.
Feue mich auf schöne Diskussionen mit Euch.
Grüße
Ralph
