Vorstellung meiner Person und meiner Fahrzeuge

[ambrosiomarchisio]

[Rolf-Stephan Badura]

Hallo Knut,

Aussen sieht das erstmal mies aus,aber ich glaunbe,ich komme um Schweissarbeiten drumrum...

Sorry, das glaube ich nicht! Das, was Du da siehst, ist nur die Spitze des Eisberges -
meist rostet es auch nicht von aussen, sondern von Innen in den Drecknestern und Feuchtgebieten nach aussen durch...

Da jetzt irgendwelche Pseudo-Wundermittel wie "Rostumwandler" und Lack drüber hält nur ein paar Monate...
Die Farbreste an den Gummimatten zeigen, dass das auch schon mal jemand versucht hatte

Grüße,

[clipperfreak]

Hallo Knut,

Aussen sieht das erstmal mies aus,aber ich glaunbe,ich komme um Schweissarbeiten drumrum...

Sorry, das glaube ich nicht! Das, was Du da siehst, ist nur die Spitze des Eisberges -
meist rostet es auch nicht von aussen, sondern von Innen in den Drecknestern und Feuchtgebieten nach aussen durch...

Da jetzt irgendwelche Pseudo-Wundermittel wie "Rostumwandler" und Lack drüber hält nur ein paar Monate...

Grüße,

so siehts aus, besser die Kohle in ein bzw. zwei neue Kniestücke investieren als in überflüssiges Tieferlegen

[ambrosiomarchisio]

die Reparaturbleche habe ich bereits da.
Was darf das Einschweissen kosten?

[MichaB]

Da wirst Du wohl niemanden finder der Dir die Frage beantworten kann.

Ob Du mit den Blechen hinkommst wirst Du wissen wenn der alte Kram raus ist.
Du wirst Dich evtl. Wundern was da noch zum Vorschein kommt.

Selbst wenn der Karosseriebauer Dir eine Hausnummer für die Rep.-Bleche nennt,
wird er Dich Tags später zum Bus zitieren und Dir die Aufpreisliste zeigen.

So ist das mit Oldtimerrestaurierungen, das Ausmaß der Arbeiten weist Du erst
wenn alles freigelegt ist.

#micha#