Elektrik und Du, wie versteht Ihr Euch beide denn so wenn ich einmal zart nachfragen darf?
Nach Deinem beigefügtem Schaltplan sieht es so aus, dass Deine rechte Rückleuchte den Strom von der Kennzeichenleuchte bekommt, dort ist das Kabel 58 von der Si 1 (oben) kommend auf einer gemeinsamen Flachsteckhülse zusammen gecrimpt. Natürlich musst Du darauf achten, dass die Kennzeichenbeleuchtung richtig angeschlossen ist, Kabel grau /rot, eben 58, auf den Mittelkontakt der Lampe. Wenn das rechte Rücklicht dann noch immer nicht brennt, kann das Kabel sowie die Kontaktierung auf die Rücklichtlampe defekt sein.
Mit den Rücklichtern hatte ich schon bei meinem seinerzeitigem T1 so gewisse Späße gehabt, das waren schließlich die gleichen Lichter wie beim T2 a.
Die mehr oder weniger "Zufallsmasse" der Nase am Reflektor-Gehäuse zur Fahrzeugmasse "Karosseriekontakt" wurde irgendwann ersetzt durch ein eigenständiges Kabel mit Klemmenbezeichnung 31, also Fahrzeugmasse. Das hatte ich mir dann selbst hergestellt (gebastelt), sollte nun inzwischen bei Ersatz sowie Nachbauten Standard sein.
Weiß leider nicht, wie das bei Deinem Nachbau aussieht.
Sorry, so ganz vollständig und umfassend ist meine Antwort nun leider nicht, halt aber m. E. nach irgendwie passend zu Deine Fragestellung.
