Neuer T2B aus Braunschweig :)

[juro]

Hallo,
ich habe mich gerade beim bulli-forum angemeldet und bin beim stöbern auf deinen Beitrag gestoßen. Ich habe gerade begonnen eine t2b doka zusammen mit meinem Sohn zu restaurieren. Wir wohnen in Wasbüttel (15 km von Bs). Ich suche noch andere bulli-restaurierer aus der Region zum Erfahrungsaustausch. Vom Blech habe ich leider nicht so viel Ahnung aber bei deinen Möbeln könnte ich dir bestimmt weiterhelfen (bin gelernter Schreiner und habe eine gut eingerichtete Werkstatt).
Viele Grüße,
Roman

[Sytronic1987]

Moin Roman,

das klingt super Für Blecharbeiten bin ich immer zu haben. Sobald es wärmer ist, können wir ja mal was starten

Hast übrigens eine PN von mir ^^


Grüße
Marvin

[Sytronic1987]

Moin allerseits,

4,5 Jahre nach dem Kauf meines Busses ist nun endlich die letzte Schraube rein gedreht und er ist bereit für den Saisonstart!

Da ich mich in letzter Zeit mit den Videos etwas dünn gemacht und die Zeit lieber zum zusammen bauen des Busses genutzt habe, wollte ich nun das Endergebnis präsentieren auf das ich schon etwas Stolz bin

Viele Grüße
Marvin

[aircooled68]

Geil, ich mag die Details.
Eigentlich zu Schade zum Fahren...

Ein paar Fragen hätte ich aber:
Warum kein zusätzlicher Ölkühler?
Wo nimmst die Öltemperatur ab?
Wo ist die 2. Batterie?

Und der linke Gebläseschlauch könnte etwas kürzer sein.

Gruß Jan

[Bus-Hoehle]

Schick.

Der Motorklappenaufsteller ist falsch herum montiert.

Ich hoffe die Detailliebe findet sich auch in den Papieren wieder.

LG.

[DerHenning]

Fein gemacht
Respekt und Anerkennung

[BullerbüBus]

Sehr schön gemacht. .. toll anzusehen.
das hat ja schon fast sowas wie ein Neuwagen .. ( nicht negativ gemeint .. )

Gruße aus Wolfsburg .. Mike

[Sytronic1987]

Hey hey,

danke für die Blumen

Das waren echt krasse 4,5 Jahre - jede freie Minute war ich am Bus und es ist bis auf das Lackieren und die Nahtabdichtung (hust) alles selbst gemacht. Nochmal mache ich sowas nicht . Die Idee, dass er zu schade ist zu fahren wird gut verdrängt. Er ist komplett nach meinen Wünschen aufgebaut mit Waeco Kühlaggregat, unsichtbar verbautes 6 Kanal DSP Soundsystem, aufwendigem Akustik Dämmungs- Dämpfungspaket, klappbare 200W Solartasche mit Außenanschluss an fest verbautem MPPT Laderegler und 300W 230V Inverter mit Netzvorrangschaltung und Batterieladefunktion. Den Bus habe ich definitiv nicht als Trailerqueen aufgebaut.

Ein paar Fragen hätte ich aber:
Warum kein zusätzlicher Ölkühler?
Wo nimmst die Öltemperatur ab?
Wo ist die 2. Batterie?

Und der linke Gebläseschlauch könnte etwas kürzer sein.

Ich habe mich erstmal gegen einen zusätzlichen Ölkühler entschieden, weil der Motor nicht großartig getunt ist und der Typ4 Motor ja früher im Alltagsbetrieb auch ohne zusätzlichen Ölkühler vor Kunde ging. Die Öltemperatur habe ich natürlich im Blick und Anhängerbetrieb ist nicht geplant. Die Öltemperatur nehme ich im Windschatten mittels Adapter am Öldruckregelkolben ab.

Eine 2. Batterie liegt im Handschuhfach . Er hatte ab Werk keine und ich wollte erstmal auch keine. Die Batterie im Bild ist eine relativ Zyklenfeste 90Ah EFB Batterie, die mit Landstrom automatisch geladen wird und für unterwegs habe ich das 200W Solarpanel. Wenn ich mir die Batterie mal leer musiziert habe, dann gebe ich mir mit der Powerbank aus dem Handschuhfach selbst Starthilfe. Die hat selbst ca. 80Ah und nimmt wenig Platz weg dank Lithium-Ionen Zellen. Mit diesem Setup will ich erstmal starten und schauen, ob der Strom reicht.

Und jetzt wo Du es sagst, sieht der Heizschlauch wirklich etwas lang aus, das wird umgehend gekürzt

Der Motorklappenaufsteller ist falsch herum montiert.

Ich hoffe die Detailliebe findet sich auch in den Papieren wieder.

Danke für den Tipp mit dem Motorklappenaufsteller, das wird am Wochenende die erste Amtshandlung
Und ja, die Detailliebe findet sich natürlich auch in den Papieren wieder.

Und sobald das Fluid Film einige Zeit zu kriechen hatte und das Mike Sanders drüber geduscht ist, kommen auch die richtigen Stopfen in die Radkästen und die hinteren Ecken Die gingen mir aber zu schwer raus, um sie rein zu stecken, wenn ich da zeitnah sowieso nochmal ran muss.


Viele Grüße
Marvin

[aircooled68]

unsichtbar verbautes 6 Kanal DSP Soundsystem

Hab ich auch. 2 Coax hinten im Dachschrank und vorn 2 13er Coax in der Mitte und ein 16er 2 Wege mit Tiefton in Tür unter der Abdeckung und Hochtöner in der Lüftung. Wie hast du das gelöst?

Adapter am Öldruckregelkolben

Hab ich noch nie gesehen, hast du da ein Bild?

Gruß Jan

[Olli239]

Klasse Bus... Meinen Respekt..

@aircooled68
Das ist ein Adapter für die Verschlussschraube des Öldruckregelkolbens... da kommen dann normale Temperaturgeber rein...
Gibts z.B. bei CSP: https://www.csp-shop.de/elektrik/adapte ... 0318a.html

Viele Grüße
Olli