[Bini Binschki] Meine Vorstellung
Hi Corbinian,
laß das Rad im Innenraum! Du bereust es irgendwann, vorne -noch dazu in Deiner speziellen Front- Löcher reingebohrt zu haben, die Du irgendwann wieder schließen wirst.
Ich habe zwei Busse mit Reserve außen gefahren, beim dritten habe ich die Löcher zugeschweißt, konnte es nicht mehr ansehen. Und jetzt kommt das Rad nachts eben raus wenn wir unterwegs sind, nix dabei und die Mulde wird mit passendem Deckel abgedeckt. Glaub mir, der Bus wirkt stimmiger so.
Melde Dich mal unter www.bulli-sued.de bei unserem Stammtisch wenn Du willst. Oder schick mir Deine mail-Adresse, dann kommst Du in den Verteiler. Nächstes Treffen im Süden am 20./21. September in FFB und dann zum Abschluß am 5.10.
Grüße und viel Freude mit Deinem Bulli
Martin *224
laß das Rad im Innenraum! Du bereust es irgendwann, vorne -noch dazu in Deiner speziellen Front- Löcher reingebohrt zu haben, die Du irgendwann wieder schließen wirst.
Ich habe zwei Busse mit Reserve außen gefahren, beim dritten habe ich die Löcher zugeschweißt, konnte es nicht mehr ansehen. Und jetzt kommt das Rad nachts eben raus wenn wir unterwegs sind, nix dabei und die Mulde wird mit passendem Deckel abgedeckt. Glaub mir, der Bus wirkt stimmiger so.
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Grüße und viel Freude mit Deinem Bulli
Martin *224
- aircooled-orange
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hallo corbinian,
wenn du hilfe oder vielleicht mal teile brauchst, melde dich ruhig mal. komme auch aus augsburg, schraube aber bei dasing (nähe autohof). oder du schaust hier mal:
http://www.suedbusse.de.tl/
grüße aus pfersee
frank
wenn du hilfe oder vielleicht mal teile brauchst, melde dich ruhig mal. komme auch aus augsburg, schraube aber bei dasing (nähe autohof). oder du schaust hier mal:
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grüße aus pfersee
frank
- Bini Binschki
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hier nun ein paar innenaufnahmen:aps hat geschrieben:Ja, bitte auch Innenaufnahmen einstellen.
zur liegefläche: komisch finde ich, dass das polster auf dem motorraum höher ist als die schlafbank (stell ich mir nicht soooo bequem vor). ich denke das ist nicht original, da auch ein anderer bezug (grau)? ersatzrad ist wie gesagt in der wanne.
nur so aus interesse: aus was hast du den deckel gemacht?martin hat geschrieben:nachts eben raus wenn wir unterwegs sind, nix dabei und die Mulde wird mit passendem Deckel abgedeckt.
ich weiss, is nicht das hammerphoto. wie gesagt denke ich das zumindest die polster orig. sind.
meinst du mit front den kasten unter der bank? der ist meines erachtens marke eigenbau. deshalb auch kein schild zu findenroland hat geschrieben: Wenn's Westfalia ist müßte auch auf der Front der Klappbank ein Schildchen ein
war gestern unter zeitdruck und hab auf die schnelle keine m-plakette gefunden. kann es sein, dass sie durch die grässliche blaue innenbepinselung nicht mehr sichtbar ist? hat die jeder bus oder eben nur ein westfalia-ausbau?aps hat geschrieben: Es wäre nett, wenn Du die M-Plakette, die sich auf dem Luftkanal vorne unter dem Armaturenbrett befindet, per PN an michschicken würdest.
so, hoffe euch einen besseren eindruck vom bus gegeben zu haben. vielen vielen dank für die vielen meinungen und tipps
Viele Grüße,
Corbinian
T2b Baujahr 1978 "taigagrün"; mit M-Plakette und neuem Radlager;-)
Corbinian
T2b Baujahr 1978 "taigagrün"; mit M-Plakette und neuem Radlager;-)
Habe zwar kein WoMo und bin daher auch kein Westfalia-Profi.....
....habe aber eine orig. Westfalia-Bank drin:
Das Westfalia-Schild befindet sich nicht innen, sondern außen, unten in der Nähe der Schiebetür. Evtl. durch Bodenplatte/Teppich verdeckt.
Es ist eine orig Westfalia-Bank. Das Polster auf dem Motorraum sicherlich nicht, sonst hättest Du den Höhenunterschied nicht.
Die M-Plakette befindet sich hinter der Rückenlehne auf der Beifahrerseite, neben der B-Säule
....habe aber eine orig. Westfalia-Bank drin:
Das Westfalia-Schild befindet sich nicht innen, sondern außen, unten in der Nähe der Schiebetür. Evtl. durch Bodenplatte/Teppich verdeckt.
Es ist eine orig Westfalia-Bank. Das Polster auf dem Motorraum sicherlich nicht, sonst hättest Du den Höhenunterschied nicht.
Die M-Plakette befindet sich hinter der Rückenlehne auf der Beifahrerseite, neben der B-Säule
- boggsermodoa
- Wohnt im T2!
- Beiträge: 7135
- Registriert: 22.12.2003 09:53
- IG T2 Mitgliedsnummer: 0
Die blaue Innenbepinselung? Die haben nur die original Westfalias. Bevor die auch nur einen Handstreich gamacht haben, hammse ersma überall blaue Farbe drübergejaucht!kann es sein, dass sie durch die grässliche blaue innenbepinselung nicht mehr sichtbar ist? hat die jeder bus oder eben nur ein westfalia-ausbau?
(Die M-Plakette findest du hinter dem Sitz an der Trennwand. Serienmäßig in Wagenfarbe überlackiert.)
Die Zweitbatterie möchte ich persönlich nicht dort haben, wo sie steht. Das ist ein Unfall, der auf seine Stunde wartet! Ich sehe außerdem dort keinerlei Befestigung und keine Abdeckung des Pluspols. Ist wenigstens ein Entgasungsschlauch gelegt?
Gruß,
Clemens
(dessen Bus in dem Zustand, wie er ihn gekauft hat, sieben gute Gründe gehabt hätte, auf der Stelle abzubrennen)
Die M-Plakette bei Deinem Bus befindet sich auf dem linken Luftkanal unterhalb des Armaturenbretts, verkehrt herum aufgenietet!
Die einzigen Merkmale, die ich bisher Westfalia einem Werks-Camper zuordnen kann, sind:
- Aufstelldach mit Gepäckwanne
- Schlafbank hinten
- Türverkleidungen vorn
- gepolstertes Armaturenbrett
Die Schlafbank verfügt über eine für taigagrüne Westfalia nicht lieferbare Farbkombination des Stoffs.
Hat der Bus eine durchgehende Trennwand vorn? Es ist ein Fahrerseizelsitz und eine Doppelsitzbank für die Beifahrer montiert. Selbst wenn es kein Westfalia ist, ist es eine ideale Basis zum Aufbau eines "Campers".
Vielleicht wurde er als Typ 23-517 leer geordert, wer weiß.
Die einzigen Merkmale, die ich bisher Westfalia einem Werks-Camper zuordnen kann, sind:
- Aufstelldach mit Gepäckwanne
- Schlafbank hinten
- Türverkleidungen vorn
- gepolstertes Armaturenbrett
Die Schlafbank verfügt über eine für taigagrüne Westfalia nicht lieferbare Farbkombination des Stoffs.
Hat der Bus eine durchgehende Trennwand vorn? Es ist ein Fahrerseizelsitz und eine Doppelsitzbank für die Beifahrer montiert. Selbst wenn es kein Westfalia ist, ist es eine ideale Basis zum Aufbau eines "Campers".
Vielleicht wurde er als Typ 23-517 leer geordert, wer weiß.
Gruß aus dem Münsterland
Andreas *4
---
Animiertes GIF ist entfallen.
Andreas *4
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Animiertes GIF ist entfallen.
Hi Corbinian,
Ich habe, müßte nachschauen, vermutlich 3-Schicht-Platte mit ca. 18mm verwendet. Schablone anfertigen, Kanten entsprechend konisch an die Öffnung anpassen, Griffloch reinschneiden und bündig einlassen, fertig!
Kann ich Dir in FFB im September zeigen.
Bis dahin
Martin *224
Da kannst Du alles hernehmen was relativ leicht und doch stabil ist, z.B. Sperrholz, 3-Schicht-Platte, Multiplex, Tischlerplatte, ....nur so aus interesse: aus was hast du den deckel gemacht?
Ich habe, müßte nachschauen, vermutlich 3-Schicht-Platte mit ca. 18mm verwendet. Schablone anfertigen, Kanten entsprechend konisch an die Öffnung anpassen, Griffloch reinschneiden und bündig einlassen, fertig!
Kann ich Dir in FFB im September zeigen.
Bis dahin
Martin *224
boggsermodoa hat geschrieben:dessen Bus in dem Zustand, wie er ihn gekauft hat, sieben gute Gründe gehabt hätte, auf der Stelle abzubrennen
*neugierigbin*
erzähl mal, was waren denn das für gründe/sachen??
wäre aber vlt besser im brand-fred...
| T2a/b | ehem. Feuerwehrbus (Fensterbus) | Baujahr 1971 | 1.8 Liter |
- Bini Binschki
- T2-Fan
- Beiträge: 39
- Registriert: 30.06.2008 16:05
- IG T2 Mitgliedsnummer: 0
ich merke schon. hier sollte man auf eine korrekte bzw. unmissverständliche ausdrucksweise achtenboggsermodoa hat geschrieben:Die blaue Innenbepinselung? Die haben nur die original Westfalias. Bevor die auch nur einen Handstreich gamacht haben, hammse ersma überall blaue Farbe drübergejaucht!kann es sein, dass sie durch die grässliche blaue innenbepinselung nicht mehr sichtbar ist? hat die jeder bus oder eben nur ein westfalia-ausbau?
danke für den Hinweis! werde mich drum kümmern. aber was ist ein "entgasungsschlauch"?boggsermodoa hat geschrieben:Die Zweitbatterie möchte ich persönlich nicht dort haben, wo sie steht. Das ist ein Unfall, der auf seine Stunde wartet! Ich sehe außerdem dort keinerlei Befestigung und keine Abdeckung des Pluspols. Ist wenigstens ein Entgasungsschlauch gelegt?
Viele Grüße,
Corbinian
T2b Baujahr 1978 "taigagrün"; mit M-Plakette und neuem Radlager;-)
Corbinian
T2b Baujahr 1978 "taigagrün"; mit M-Plakette und neuem Radlager;-)
- clipperfreak
- Wohnt im T2!
- Beiträge: 8397
- Registriert: 30.09.2007 16:34
- IG T2 Mitgliedsnummer: 223
also für mich ist an dem Fahrzeug seltsam, daß vorne Doppelbeifahrersitz eingebaut ist, also muß Trennwand drinsein, das hatten originale Westfalias nicht.
Evtl. wurde hier ein normaler Kombi nachträglich zum Camper mit Westfalia-Komponenten umgebaut, es sind ja vorne auch braune Kunstledersitze drin und nicht die karierten Stoffsitze, auch blau waren die Westfalias innen grundsätzlich nie rauslackiert
Wenn original Westfalia würde ja im Brief stehen unter Typ 23-517, wenn normaler Kombi dann nur Typ 23.
Würde als erstmal in den Papieren nachlesen.
Evtl. wurde hier ein normaler Kombi nachträglich zum Camper mit Westfalia-Komponenten umgebaut, es sind ja vorne auch braune Kunstledersitze drin und nicht die karierten Stoffsitze, auch blau waren die Westfalias innen grundsätzlich nie rauslackiert
Wenn original Westfalia würde ja im Brief stehen unter Typ 23-517, wenn normaler Kombi dann nur Typ 23.
Würde als erstmal in den Papieren nachlesen.
Gruß
Klaus *223
Klaus *223