[MichaT2a] Dann will ich auch mal...
Verfasst: 10.10.2008 16:53
Hi,
nachdem ich´s bis jetzt versäumt habe, mich vorzustellen, will ich das nachholen.
Ich bin 36, komme aus Karlsruhe und bin schon seit 1994 mit dem T2 unterwegs. Der erste war ein ehemaliger 72er Stadtwerkebus mit notdürftig zusammengezimmertem Womo-Ausbau, Motorschaden und Rost. Inzwischen hat er ne 70PS-Maschine, ein kleines Hubdach, Bugrad, AHK, ne Zweifarblackierung, nen Helsinki-Ausbau, Mitteldurchgang und H-Kennzeichen.
Irgendwann 1998 kam dann noch ein 68er T2a Womo dazu, eigentlich zum Schlachten. Aber da der Bus eh total verbastelt war und ziemlich durchgegammelt, hab ich mir damals ein Schweißgerät gekauft und am Bus geübt. Viel kaputt machen konnte ich ja nicht. Auch den Bus hab ich noch, inzwischen waren wir damit in halb Europa unterwegs. Ist zwar kein Schmuckstück, eher ein Spaßmobil. Hat auch das H bekommen.
Ein 55er T1 steht auch noch rum, mal sehen, wann ich dazukomme, damit anzufangen...
Zwischendurch hatte ich nen 75er Standardkäfer, nachdem der wegegerostet war, dann nen 69er Standard. Auf den ist mir dann einer draufgefahren und ich hab ihn verkauft, weil ich bei meinen Baustellen nicht mehr hinterherkam... schweren Herzens hab ich mich dann zu nem "neuen" Alltagsauto entschieden, einem T4 2,5 TDI. Dafür, daß es so ein neumodisches Ding ist und mit seinen 11 Jahren nicht mal richtig eingefahren, bin ich ganz zufrieden, wenn man von Steuern und Versicherung mal absieht.
Aktuell kämpfe ich mit der schwergängigen Lenkung am T2b, ich hatte den Fehler gemacht, alle 4 Traggelenke zu tauschen. Am T2a rüste ich gerade ein Klappdach nach, da das Dach ohnehin vermurkst war.
Mal sehen, ob ich noch Bilder finde...
Viele Grüße,
Micha
nachdem ich´s bis jetzt versäumt habe, mich vorzustellen, will ich das nachholen.
Ich bin 36, komme aus Karlsruhe und bin schon seit 1994 mit dem T2 unterwegs. Der erste war ein ehemaliger 72er Stadtwerkebus mit notdürftig zusammengezimmertem Womo-Ausbau, Motorschaden und Rost. Inzwischen hat er ne 70PS-Maschine, ein kleines Hubdach, Bugrad, AHK, ne Zweifarblackierung, nen Helsinki-Ausbau, Mitteldurchgang und H-Kennzeichen.
Irgendwann 1998 kam dann noch ein 68er T2a Womo dazu, eigentlich zum Schlachten. Aber da der Bus eh total verbastelt war und ziemlich durchgegammelt, hab ich mir damals ein Schweißgerät gekauft und am Bus geübt. Viel kaputt machen konnte ich ja nicht. Auch den Bus hab ich noch, inzwischen waren wir damit in halb Europa unterwegs. Ist zwar kein Schmuckstück, eher ein Spaßmobil. Hat auch das H bekommen.
Ein 55er T1 steht auch noch rum, mal sehen, wann ich dazukomme, damit anzufangen...
Zwischendurch hatte ich nen 75er Standardkäfer, nachdem der wegegerostet war, dann nen 69er Standard. Auf den ist mir dann einer draufgefahren und ich hab ihn verkauft, weil ich bei meinen Baustellen nicht mehr hinterherkam... schweren Herzens hab ich mich dann zu nem "neuen" Alltagsauto entschieden, einem T4 2,5 TDI. Dafür, daß es so ein neumodisches Ding ist und mit seinen 11 Jahren nicht mal richtig eingefahren, bin ich ganz zufrieden, wenn man von Steuern und Versicherung mal absieht.
Aktuell kämpfe ich mit der schwergängigen Lenkung am T2b, ich hatte den Fehler gemacht, alle 4 Traggelenke zu tauschen. Am T2a rüste ich gerade ein Klappdach nach, da das Dach ohnehin vermurkst war.
Mal sehen, ob ich noch Bilder finde...
Viele Grüße,
Micha
