... auch für die ersten Tipps. Motor kommt eh noch raus und da würde ich nochmal gesondert nachfragen ...Norbert*848b hat geschrieben: ↑19.07.2022 12:46 Da habe ich auch gleich eine Anmerkung bei der Motoransicht zu machen.
Da war wohl ein Witzbold am Werke, wenn man sich anschaut, wie die Schläche angeschlossen sind.![]()
Schlauch 35 für den Temperaturregler 31 wird hinten am Vergaser aufgesteckt.
Auf das Reduzierstück 10A gehört die Tankentlüftung.
https://volkswagen.7zap.com/de/rdw/typ+ ... 129-15000/
Bzw. hier, 9, komment vom T-Stück 15a geht auf 28:
https://volkswagen.7zap.com/de/rdw/typ+ ... 201-21010/
Brandenburg spielt jetzt auch mit
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Re: Brandenburg spielt jetzt auch mit
Vielen lieben dank erstmal für die Begrüßung und ...
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Re: Brandenburg spielt jetzt auch mit
Hey hey ... ich muss hier nochmal kurz einsteigen.
Die Schläuche könnten noch "schöner" verlegt werden, ich weiß. Mir ging es jetzt mehr oder weniger nur um die Richtigkeit.![😅](//twemoji.maxcdn.com/2/svg/1f605.svg)
Wäre das dann so in etwa richtiger?Norbert*848b hat geschrieben: ↑19.07.2022 12:46 Da habe ich auch gleich eine Anmerkung bei der Motoransicht zu machen.
Da war wohl ein Witzbold am Werke, wenn man sich anschaut, wie die Schläche angeschlossen sind.![]()
Schlauch 35 für den Temperaturregler 31 wird hinten am Vergaser aufgesteckt.
Auf das Reduzierstück 10A gehört die Tankentlüftung.
https://volkswagen.7zap.com/de/rdw/typ+ ... 129-15000/
Bzw. hier, 9, komment vom T-Stück 15a geht auf 28:
https://volkswagen.7zap.com/de/rdw/typ+ ... 201-21010/
Die Schläuche könnten noch "schöner" verlegt werden, ich weiß. Mir ging es jetzt mehr oder weniger nur um die Richtigkeit.
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Re: Brandenburg spielt jetzt auch mit
Moin Julia und Thomas,
Das linke Rohr könnte noch heruntergedrückt werden, damit es im Halter auch einrastet.
Das rechte Rohr nach Möglichkeit am rechten Abgang vom T-Stück (15) anschließen,
dann ist es auch besser fixiert und kann nicht "herumschwabbeln".
Der vordere Abgang geht dann ins Luftfilter, wie auf diesem Bild zu sehen ist:
https://volkswagen.7zap.com/de/rdw/typ+ ... 201-21010/
Ob die Schläuche am Temperaturregler 31 richtig angeschlossen sind,
kannst nur Du herausfinden, weil auf dem Bild halt verdeckt.
Hinweis: 35 kommt vom hinteren Unterdruckanschluss des Vergasers.
https://volkswagen.7zap.com/de/rdw/typ+ ... 129-15000/
... sollte so funktionieren können, sehe aber noch Optimierungspotential.
Das linke Rohr könnte noch heruntergedrückt werden, damit es im Halter auch einrastet.
Das rechte Rohr nach Möglichkeit am rechten Abgang vom T-Stück (15) anschließen,
dann ist es auch besser fixiert und kann nicht "herumschwabbeln".
Der vordere Abgang geht dann ins Luftfilter, wie auf diesem Bild zu sehen ist:
https://volkswagen.7zap.com/de/rdw/typ+ ... 201-21010/
Ob die Schläuche am Temperaturregler 31 richtig angeschlossen sind,
kannst nur Du herausfinden, weil auf dem Bild halt verdeckt.
Hinweis: 35 kommt vom hinteren Unterdruckanschluss des Vergasers.
https://volkswagen.7zap.com/de/rdw/typ+ ... 129-15000/
Freundliche Grüße aus Algermissen
Norbert
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Re: Brandenburg spielt jetzt auch mit
Wir schreiten nun mit großen Schritten voran und vielleicht interessiert den einen oder anderen eine Art Rep.History bis jetzt mit netten Bildern etc. Sollte ich mich dazu entscheiden das ausführlicher vorzustellen ... wo kann ich das hier im Forum machen? Find dafür kein richtiges Unterforum.
Grüße sagen Thomas und Julia
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Re: Brandenburg spielt jetzt auch mit
Hi Thomas,
es gibt auch keine exakt festgelegte Wissenschaft, wo wir so etwas ablegen.
Je feiner man etwas untergliedert, umso mehr Fehler kann man dabei auch machen.
Eine Möglichkeit ist einfach in diesem Beitrag weiter machen, oder im "T2-Geflüster" zu posten:
viewforum.php?f=9
Da sind schon einige Restaurationsgeschichten gelandet.
Viele Grüße
Thomas
es gibt auch keine exakt festgelegte Wissenschaft, wo wir so etwas ablegen.
Je feiner man etwas untergliedert, umso mehr Fehler kann man dabei auch machen.
Eine Möglichkeit ist einfach in diesem Beitrag weiter machen, oder im "T2-Geflüster" zu posten:
viewforum.php?f=9
Da sind schon einige Restaurationsgeschichten gelandet.
Viele Grüße
Thomas
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