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Hallo,

zur Vorstellung:

Ich heiße Nina und bin 24 Jahre alt, beruflich bin ich bei der Stadt angestellt und komme aus dem schönen Moers. Als Altagsauto fahre ich einen VW Golf IV der hier und da ein paar kleine Änderungen bekommen hat.

Zusammen mit meinem Lebensgefährten hatten wir vor 4 Wochen die Chance einen T2a/b in der Nachbarschaft meiner Eltern zu besichtigen. Dieser gehört seit gestern nun uns.
Es handelt sich um einen T2a/b Camper in Orange von 1972 mit 50PS. Er ist seit 2001 stillgelegt und steht seitdem in einer Trockenen Scheune... unser Ziel ist es den Guten am Samstag in eine Halle zu verladen und dort dann mit den üblichen Handwerkerarbeiten zu beginnen. Es werden zwar die alten Teile ausgebessert aber im Grunde haben wir uns dafür entschieden ihn so Orginal wie möglich zu erhalten.

Bilder haben wir leider noch keine..

So das wars dann erstmal, ich hoffe bei evtl. auftauchenden Fragen hier Hilfe und Rat zu finden.

Gruß
Nina

schönschön, dann ist ja bald wieder einer mehr auf der Straße. willkommen hier!

glück muss man haben

welcome....

Vielen Dank schonmal..

ja Glück kann man das wirklich nennen. Vor allem da der gute nur geringe Roststellen an der Karosserie zeigt und so wie es bis jetzt aussieht die Bodengruppe im besten Zustand ist. Wir haben ihm die Note 3 für den Zustand gegeben. Ich habe Autos in einem schlechteren Zustand gesehen als diesen.

Obwohl mein Freund zunächst skeptisch war hat der Bulli ihn doch schnell erobert und seit gestern ist er nur noch vor Freude und Aufregung am strahlen. Heute geht es los Bremsen lösen da diese zum Teil wohl festsitzen und ein Reifen muss getauscht werden.

Hallo,

ja, in der Nachbarschaft, hätte ich mal gerne so viel Glück...

Na dann viel Spass hier und ran ans Werk,

eins noch, du schreibst ihr müßt noch einen Reifen wechseln würde mal sagen wenn das Auto seit 2001 steht (selbst wenn die Reifen damals neu waren) müßt ihr alle Reifen wechseln abgesehen davon, dass der Tüv auch bestimmt drauf schaut zu eurer eigenen Sicherheit
Schließlich soll das Auto ja länger halten und nicht im Graben oder sonstwo landen.

Bilder wären für uns alle super, da freuen wir uns immer...

Gruß aus dem Schwarzwald
HeinzT2a

War vielleicht etwas unverständlich ausgedrückt.

Der Reifen so wie die Bremsen müssen für den Transport bearbeitet werden.

Bevor er zum TÜV geht bekommt er eh neue Bremsanlage, neue Reifen, neue Dichtungen, neue Farbe usw. es geht vorranging eben nur um den Transport von seinem jetzigem Standort zur Halle. Und damit er auf den Hänger kann, muss er rollen.

Hallo,

alles klar, habe ich tatsächlich falsch interpretiert... Na dann gutes gelingen beim rollfähig machen.

Falls die Räder hinten fest sind...zumindest hinten mache ich das immer mit der Vorschlaghammer Methode. Radkappen ab, dann mit richtig großem Hammer ein paar kräftige Schläge auf die Felge (im Bremstrommelbereich) und schon dreht das Rad wieder. Geht vorne auch bei Scheibenbremsen meistens genau so...

Gruß HeinzT2a

Herzliches willkommen und viel Spaß hier!

F O T O S

Huhu & welcome,

72er a/b? Nice, suche ich auch noch (weil mein Jahrgang). Viel Spaß damit!