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Hallo zusammen,
Hier mal ein kleiner Zwischenstand zum Jahreswechsel....

Das komplette Hebelwerk habe ich jetzt fertig.
Kleiner Vorher-Nachher-Vergleich beim Gaspedalmechanismus (Denke hat sich schon gelohnt):





Meine Schlösser habe ich auch vom Verzinken bekommen. Ich war echt begeistern wie die Teile aussehen.
Einfach wie Neu:





Auf die Karosserie muss ich leider immer noch warten!! Ich hoffe im Frühjahr klappt`s, dass er wieder bei mir steht.
Baustellen habe ich ja noch genügend, also die Arbeit geht mir schon nicht aus ......

Bis demnächst
Christian

Sieht wirklich klasse aus.
Tolle Arbeit.

Hallo Christian,

sehen wirklich chic aus, Deine frisch verzinkten Teile. Ich habe das auch machen lassen, schon bei anderen Autos. Und aus der Erfahrung lernend beim Bus nur teilweise!

- Die Vorbereitungsbäder beim Verzinken tragen die alte Zinkschicht ab, bis auf das nackte Metall - auch im Inneren der Schlösser. Beim galvanisch Verzinken baut sich leider im Inneren kein elektrisches Feld auf, weshalb auch im inneren keine neue Zinkschicht entsteht. Im Inneren sind Deine Schlösser also jetzt ungeschützt. Außerdem verbleiben gerne Säurereste, die für starke Korrosion sorgen. Deshalb habe ich entsprechende Teile erst mit Sprühöl gespült und im Anschluss mit Sprühfett geflutet.

- Außerdem greifen die Bäder manche Federstähle an. Ich habe mal die Klippse vom Verteiler verzinken lassen. Die brachen danach beim Zuklipsen als seien sie Bandnudeln oder so (ungekocht). Deshalb habe ich beim Bus nur Baugruppen Verzinken lassen, an denen keine Federstähle verbaut sind. Viele Federn, vor allem dickwandige überleben das aber.

- Übrigens sind Gummi und Kunststoffteile meistens kein Problem. Beispielsweise Gummi-Metall Elemente werden top.

Ich drücke Dir die Daumen, dass die Federn in den Türschlösser keinen Schaden genommen haben.

Gruß, Hanno

@Westiwest:
Ja das Problem mit dem Verzinken habe ich schon gewusst.
Deshalb habe ich den Schiebetürschlossmechanismus nicht verzinkt sonder nur per Hand poliert.
Bei den anderen bin ich das "Risiko" mal eingegangen

Nach längerer Zeit melde ich mich auch mal wieder, was nicht heißt, dass nichts passiert ist.
Die Karosse ist nun in den letzten Zügen. Habe nun seit Längerem einen guten Karosseriebauer der mich stark hierbei unterstützt und top Arbeit abliefert.
Hatte den Bus ja März diesen Jahres nach 10 Monaten in denen fast nichts passiert ist von meinem anderen Karosseriebauer wieder geholt.

Mache einfach mal eine kleine Zusammenfassung mit den wichtigsten Fortschritten:

Innenausstattung:
Vordersitzte komplett neu aufgebaut (deutlich mehr Arbeit als ich dachte):







Westfalia-Ausstattung:
Teilweise angefangen








Motor habe ich nun endlich fertig:



Der Klappenmechanismus hatte komplett gefehlt bzw. war komplett ausgenudelt. Hier musste ich mir die Einzelteile aufwendig zusammensuchen.





Auspuff in Verbindung mit den Wärmetauschern war auch ziemlich nervig. Passform gleich 0.





Musste bei der Verbindung improvisieren weil die Austritte so dermaßen abwichen, dass eine Verbindung mit der normalen Schelle nicht möglich war.
Mal sehen vielleicht fällt mir noch eine bessere Lösung ein.



Getriebe ist auch fertig. Die Lager habe ich machen lassen. War auch gut so, denn das Lager vom 1. Gang lag nur noch in Einzelteilen herum :



Und ich hatte mir noch eine 2. Vorderachse besorgt und auf Rasterplatten umgebaut. Meine originale Achse war mir einfach zu schade weil sie in einem derart genialen Zustand noch ist.



So müsste grob alles gewesen sein.
Hoffe ich kann nun endlich mal bald die fertige Karosserie zeigen .
Gruß!
Christian

Sieht super aus.
Weiter so, ich hoffe bei uns sieht das auch bald so aus


Grüße Christian

ENDLICH ist er wieder in meiner Werkstatt!!!
Nach ziemlich viel Stress in den letzten Wochen konnte ich am Freitag den Bus endlich wieder zu mir holen.
Mit dem Resultat bin ich sehr zufrieden. die großen Flächen haben extrem viel Arbeit gemacht aber letztendlich sind sie top geworden.
Steinschlagschutz ist nur in den Radhäusern. Ansonsten den Unterboden nur lackiert. So sieht man einfach später immer was Sache ist.
Hier ein paar Bilder:












Gruß!
Christian

Sieht klasse aus
Liebe Grüße

Dem kann ich mich nur anschließen.

Der Sieht richtig Klasse aus!

grüße Daniel

P.S. wobei der verschlissene Lack hat mir auch gefallen.

Die letzten Tage bin ich gut vorangekommen (habe mir gleich mal 1 Woche Urlaub gegönnt).
Das Hebelwerk und Seilzüge ist zum großen Teil verbaut. Vorder- und Hinterachse sind schon drin und der Tank inkl. Stutzen sind auch montiert.
Gestern habe ich mit den Trommelbremsen angefangen.

Wenn es ans Zusammenbauen geht steigt die Motivation gleich um ein Vielfaches
Hier mal ein paar Bilder:



















Gruß!
Christian