Goldener Oktober 2011

[ghiafix]

dritter Schlafplatz hoch über dem Biela-Tal (es ist immer noch als Anreise zu sehen)

erster Vorgeschmack....

Col de Nivolet (2600m) - leider eine Sackgasse, da die Bauarbeiten der Passstrasse eingestellt wurden.

Einstieg in die Assietta Kammstrasse (34km Staub, Schotter und fast alles im 1.Gang)

[ghiafix]

immer noch Assietta....

Schlafplatz in ca 2600m Höhe

und hier das Higlight: die Auffahrt zum höchsten mit PKW anfahrbaren Pass der Alpen (2995m)

[ghiafix]

man überlegt öfters, ob man weiter fährt, oder umkehrt.......aber wenn man dann schon sooo weit gekommen ist......und dann dieses Wetter, dieser Himmel.....ach was soll's. Weiter geht's

gaaaanz oben

und wieder runter

Schlafplatz am Fluss unterhalb des Colle Sommeiller

El Cheffe bei der Arbeit...

[ghiafix]

krönender Abschluss war dann der Splügenpass

Fazit:

Ein absolut geiles Abenteuer mit dem Bulli und echt coolen Leuten.
Top Wetter wie auf den Bildern zu sehen ist. ca 2000km (lt. Tacho)
und 230L Sprit.
Eine geniale Erfahrung was alles mit dem Bulli möglich ist.
An einigen Pässen sind uns Montainbiker und Endurofahrer begegnet. Die haben vielleicht Augen gemacht.....

Harald

[BulliUli]

Geil

[samson]

Einfach suuuuuuuper Bilder ! Ich bin dafür das wir noch welche hiervon im Kalender unterbringen!!! Scheint ne geile Tour gewesen zu sein und wenn ich nicht so eine olle Frier-Tante wär, würde ich wirklich gerne mal dabei sein. Kann man da nicht den goldenen August draus machen oder so ?

[unicorn]

Sehr schöne Bilder. hat mit Sicherheit Spaß gemacht.
Leider fängt im Oktober immer mein Semester an.

Was gab es denn für Pannen?

gruß
Martin

[ghiafix]

Also:
@Britta
Bau Dir ne anständige Gas oder Standheizung ein, dann frierste auch net.

@Martin
folgende Pannen sind mir bekannt:
> Ausfall des rechten Radbremszylinders am roten T2a (siehe Bild mit El Cheffe). Ausgerechnet bei der Abfahrt von der 3000er Passhöhe. Die beiden Insassen sind ganz schön ins Schwitzen gekommen und haben danach ihre 2. Geburt gefeiert.
> gebrochener Frontstabi bei Markus (bugster)
> mehrere verbogene vordere Nummernschilder
und meine zwei :
> zerstörter Verbindungsbolzen zwischen Kupplungshebel und Kupplungsseilzug (Torsten hatte glücklicherweise Ersatz dabei )
> abgerutschter Kabelschuh von der Lichtmaschine

Harald

[Marc]

Manno, ich will auch!
Wann genau war nochmal die Wiederholung?

Sehr geil!!!
Falls es jedoch keine Wiederholung gibt, würde ich mich tierisch über das Roadbook freuen!
Da muß man doch einfach mal hin.

Können die 2te Auflage ja dann im August machen

[Harald]

Ähhhhhhhm - schöner Bericht, einige tolle Bilder.

Aber: dies eine Bild, wo man so runterguckt:

Mir ist schon vom Bild anschauen ganz schwummerig. Schön, daß Ihr alle wieder da seid Und die Pannenstatistik ist ja geradezu lächerlich!

Grüße,
Harald und seine Höhenangst