Goldener Oktober 2014 - der early bird thread

[GoldenerOktober *001]

He,
mißbrauche hier diesen Ast mal nicht für plumpe Mitgliederwerbung! Erzähl lieber, ob die Bremse fit ist...!
G.T.

[Roland *19]

Bremse fit, auch sonst alles - nur die Heizung ist aktuell defekt und ausgebaut. Ob Elchi das heute noch hinkriegt fürchte ich nicht. Da werden wir wohl kuscheln müssen!

[GoldenerOktober *001]

Moin!
Bordbuch im Druck, Karre inspektioniert, Rötti schon da - morgen die Pluten reinschmeißen und ab auf die Landstraße! Wir sehen uns in Bad Reichenhall!
Gruß Torsten

PS.: Verzichtet auf Neuteile! Ich habe den halben Tag meinen korrekten Leerlauf gesucht. Wer kommt denn drauf, daß ein neues Abschaltventil mit einer 55er Düse bei korrektem Klacken (Schaltfunktion iO) keinen 55er Durchgang hat. Jetzt ist ein Teil aus der Grabbelkiste montiert und siehe da: Prima! Bleibt mir bloß wech mit dem neuen Schrott!
Unvorstellbar, aus dem Mist dengeln die ganze Autos zusammen; damit will ich keinen Meter fahren...!

[Sgt. Pepper]

Schön wars! Vielen Dank nochmal an Torsten, auch wenns die "Rentertour" war.
Ich hoffe alle sind gut wieder zuhause angekommen. Meine Rückfahrt war leider extrem anstregend:
Bis Dresden ging es halbwegs durch mehrere Staus rund um München, dann habe ich am nächsten Tag 10 Stunden gebraucht von Dresden nach Oldenburg. (Zweimal Vollsperrung der Autobahn wegen Unfall, das Navi war leider zu langsam mit seinen Meldungen).
Und leider musste ich einmal den ADAC rufen. Stand im Stau (zum Glück Standstreifen wegen Rettungswagen) und habe den Motor ausgemacht. Als es dann wieder los ging, hing der Magnetschalter. Der vom ADAC hat dann den Anlasser betätigt und ich habe dem Magnetschalter nen kleinen Klapps gegeben. Alleine klappt das aber nicht. Danach habe ich den Motor nicht mehr ausgemacht, auch dann nicht als ich das nächste Mal geschlagene 2 Stunden wegen der nächsten Vollsperrung stand.

Da werde ich mich wohl im Frühjahr einen neuen Magnetschalter einbauen müssen.

Grüße,
Stephan

[bigbug]

Alleine klappt das aber nicht.

... das würde ich so nicht so Allgemein stehen lassen. Ich bin in Hamburg-Stillhorn an der Autobahntanke auch schon unterm Bulli gelegen, hab dem Anlasser zwei-drei Schläge mitgegeben und konnte danach wieder starten. (Es waren auch noch n paar andere Plätze, aber an den kann ich mich erinnern)

[Rolf-Stephan Badura]

und Jungs? Wo bleiben die Bilders *lechz*

[büsle]

und Jungs? Wo bleiben die Bilders *lechz*

Da musst du mal gaaaaaaaaanz Laut Werner schreien
sind echt tolle Bilder dabei.....und erst dass Video
Grüßle Martin

[sören *186]

Hi all,
und im nächsten BuKu gibts auch Bilder und eine neidisch-machende Beschreibung obendrein dazu ...

Gruß von Sören

[Sgt. Pepper]

Alleine klappt das aber nicht.

... das würde ich so nicht so Allgemein stehen lassen. Ich bin in Hamburg-Stillhorn an der Autobahntanke auch schon unterm Bulli gelegen, hab dem Anlasser zwei-drei Schläge mitgegeben und konnte danach wieder starten. (Es waren auch noch n paar andere Plätze, aber an den kann ich mich erinnern)

nee, nur Schläge haben nicht gereicht, das habe ich schon probiert. Musste den Anlasser betätigen und gleichzeitig gegen den Magnetschalter klopfen.
Und so lange Arme habe ich dann doch nicht. An der Tanke habe ich (leider aus Gewohnheit) den Motor ausgemacht. Da konnte ich eben jemanden Fragen.


Gruße,
Stephan

[Polle]

Das kenn ich. Ging mir auf der Fahrt nach Augsburg so. Rasthof Frankenwald getankt und Pumpe war.
Ein paar Jungs aus nem Bayern-Fanbus haben mich abgeschoben.
Als ihnen auffiehl, daß ich n Hertha-Schal hinten im Fenster hab, lief die Karre und ich war weg.
Haben ein klein wenig gemotzt, die Jungs.