Grossglocknertreffen 2014

[Maxls hoher T2a]

Guten Abend,

wir waren auch am Samstag mal kurz da Diesmal allerdings "nur" mit dem nachbarlichen T4 Syncro (war die Jungfernfahrt nach aufwändiger Renovierung, kein Wunder nach 18 Weltumrundungen....)

War sehr, sehr schön. Vor allem das Wetter hat diesmal hergehalten, ein Traum!! Der Glocknerpass war echt traumhaft. Ein paar von Euch hab ich auch erwischt:

Eine wunderschöne Doka:

Später musste dann das Handy ran, die Spiegelreflex hat ihren Spiegel verloren

Der T4.... ganz oben!

Soweit lief auch alles problemlos, nur im Stau zum Felbertauertunnel hat dann der 2. Kühlerlüfter auch noch den Dienst quittiert. Den Pass hat er also wie ein Bergsteiger einen 8000er ohne Atemgerät erklommen

In 2 Jahren dann hoffentlich mit meinem Hochdach.... Allerdings mit Urlaub drumherum, weil 720KM an einem Tag, in etwa 15h Fahrzeit sind schon verdammt viel....

Mein Papa hat die Geschichte am Freitag mal aus seinem Lieblingsblickwinkel eingefangen: Klick!

Schöne Grüße,

Max

[clipperfreak]

Eine wunderschöne Doka:

Dogga.jpg

Schöne Grüße,

Max

stimmt, die wunderschöne Doka gehört ja bekanntlich Scholli vom Stammtisch-Südwest der diesmal leider nur mit 2 Mann vor Ort war



Auf dem Beifahrersitz saß Andreas besser bekannt als Ulme326. Den beiden Stammtisch Kollegen schien die Auffahrt zur Franz-Josephs-Höhe sehr gut gefallen und Andreas träumt zu diesem Zeitpunkt bestimmt schon vom Bulli-Menü welches auf der Franz Josephs-Höhe schon für uns reserviert war.

Bei dem Ausblick Richtung 2500 Höhenmeter wird unser Flachlandtiroler aus Bremen bestimmt weiche Knie kriegen


übrigens die T3 Turbodiesel waren wie anno 2010 wieder als Bremsklötze unterwegs... denen ging reihenweise die Luft und dann die Leistung aus und bremsten den ganzen Konvoi

[clipperfreak]

nachdem beide Forums Tonis diesmal nicht am Start waren

hatten wir doch wieder einen Toni in unseren Reihen



mit einem schönen oceanicblauem Bus L, allerdings auch mit 2 Schwachpunkten die selbst dem Laien sofort ins Auge stechen

[Toni43]

nachdem beide Forums Tonis diesmal nicht am Start waren

hatten wir doch wieder einen Toni in unseren Reihen



mit einem schönen oceanicblauem Bus L, allerdings auch mit 2 Schwachpunkten die selbst dem Laien sofort ins Auge stechen

Hallo Klaus!

Der fahrer heißt nicht Toni. Das ist der Christoph aus Jennersdorf.

Felgenfarbe und Zierkappen?

Mfg toni

[clipperfreak]

nachdem beide Forums Tonis diesmal nicht am Start waren

hatten wir doch wieder einen Toni in unseren Reihen



mit einem schönen oceanicblauem Bus L, allerdings auch mit 2 Schwachpunkten die selbst dem Laien sofort ins Auge stechen

Hallo Klaus!

Der fahrer heißt nicht Toni. Das ist der Christoph aus Jennersdorf.

Mfg toni

aah... dann hat er dir dein Nummernschild gemopst

[Toni43]

Das war sein Vater, so weit ich weis ist der leider schon verstorben.

Mfg toni

[Toni43]

Achja, ich bin ja auch kein Burgenländer also kanns nicht meines sein.

Mfg toni

[clipperfreak]

[quote="Toni43
Felgenfarbe und Zierkappen?

Mfg toni[/quote]

Toni 6 Richtige

[tseekiramike]

übrigens die T3 Turbodiesel waren wie anno 2010 wieder als Bremsklötze unterwegs... denen ging reihenweise die Luft und dann die Leistung aus und bremsten den ganzen Konvoi

Darum war ich mit meinem T3 CU-Lufti unterwegs

Von mir auch noch ein paar Bilder für die Daheimgebliebenen

lg michi

[clipperfreak]

übrigens die T3 Turbodiesel waren wie anno 2010 wieder als Bremsklötze unterwegs... denen ging reihenweise die Luft und dann die Leistung aus und bremsten den ganzen Konvoi

Darum war ich mit meinem T3 CU-Lufti unterwegs

Von mir auch noch ein paar Bilder für die Daheimgebliebenen

IMG_2756.JPG

lg michi

ja genau der 71iger Manner Kasten war ein Highlight

mein persönlicher Favorit wie immer dieser traumhafte 79iger panamabraun/Mexikobeige 2,0 ltr. L-Bus im Originalzustand mit Schiebedach