Welches Werkzeug sollte mit auf Tour?

[woolybulli]

Ein Bucheli Motortechnik Buch für die etwas kniffligeren Dinge und als Zweitreferenz.

[WOLF]

Ich hab da noch nen "Spezialwerkzeug"... wenn mal gar nix hilft:

Mitgliedskarte vom Automobilclub

[boggsermodoa]

Ich hab da noch nen "Spezialwerkzeug"... wenn mal gar nix hilft:

Mitgliedskarte vom Automobilclub

Das ist unsportlich!
Sowas hatte ich nie!

[WOLF]

Ich hab da noch nen "Spezialwerkzeug"... wenn mal gar nix hilft:

Mitgliedskarte vom Automobilclub

Das ist unsportlich!
Sowas hatte ich nie!

Also ich lege keinen Wert drauf mit z.B. nem Schaden an der Bremse selber zu schleppen... (zumindest nicht in Europa)

Und unsportlich... naja, vielleicht nen bisschen...

[Harald]

Hallo Wolf,

nimm´s nicht persönlich:

Sowas hatte ich nie!

Als dem Boggsermodoa sein Bulli das letzte Mal Teer unter den Reifen hatte gab es noch keinen ADAC

Ich würde auch nie ohne fahren. Nur die Mitgliedskarte - die ist bei mir seit Jahren verschütt. Aus Erfahrung kann ich sagen: Diee müssen die nicht unbedingt haben. Und meine Statistik fußt mittlerweile auf einer akzeptablen Erfassungsgrundlage.



Grüße,
Harald

[bigbug]

Und meine Statistik fußt mittlerweile auf einer akzeptablen Erfassungsgrundlage.

... selbst im oranjefarbenen Ausland!

Ich muß aber auch anfangen mein Werkzeug zu reduzieren...

hab gerade diesen Koffer hier dabei (Wisent WPL105H aus 'm Bauhaus) und der braucht doch einiges Platz, besonders, da ich die Hälfte davon nicht brauche.. muß nur noch raus bekommen welche Hälfte.
Übrigens, das Zeug ist zwar relativ günstig, taugt aber trotzdem, außer der Abisolierkabelschuhdrückzange... die macht keinen Spaß.
Sonst hab ich noch das übliche Kleinzeug dabei: Gaslötkolben, Stempelwagenheber, Abschleppseil, Überbrückungskabel, Klappspaten, Beil usw...

[johannes*483]

Noch ne kurze Anmerkung zu der Reservekanister-Werkzeugkastenkombo von Robin:
bei dem (britischen) ebucht-Anbieter hab ich die Maße mal abgefragt:

The dimensions of the fuel can are 35x24x25cms and it is 2kgs. The shipping cost to Germany is £18.50.

Ich hätte mir das Ding auch gerne links neben den Motor gestellt, bei mir ist da aber leider die Reserveradmulde im Weg - dadrunter sind nur 20cm frei. Schade. Aber vielleicht helfen ja jemandem die Maße...

[Robin]

Das ist ja schade, aber an die Reserveradmulde hab ich gar nicht gedacht, guter Hinweis! Es sollten schon einige cm darüber frei sein, um den Kasten überhaupt reinzubekommen und festzugurten. Beim Herausnehmen wird es über der Zündspule etwas eng, aber es geht. Wer jedoch an der Zündspulen-Halterung diesen senkrechten Blechstreifen dran hat, wo die Rückzugfeder vom Typ4 Gaszug eingehängt wird, bei dem könnte es auch eng werden!

Und noch ein Hinweis: Ich weiß nicht, ob es Änderungen bei den neuen Kästen gibt, aber bei mir war es nöig, einen schmalen Silikonstreifen in die Ecke des Oberteils (an der Verbindungsstelle zum Unterteil) zu schmieren, damit es an dieser Stelle wasserdicht ist. Ansonsten kann das Werkzeug nach einem kräftigen Regenschauer nass werden!
Noch ein Wort zur Befestigung: Ich habe jeweils in den Falz am Boden und zum Außenblech hin ein kleines Loch gebohrt, wo ich jeweils das Ende eines simplen Spanngurtes eingefädelt und verknotet habe. Ein Expander in der richtigen Länge sollte auch gehen.

[Robin]

Du meinst den, der so schön saugend schmatzend hinten links reinpasst?

Ich weiß nur noch nicht, wie ich ihn festmache.

Ich hab jeweils davor und dahinter in die Blechstege ein kleines Loch gebohrt :unbekannt: und je ein Ende von einem Spanngurt durchgefädelt und verknotet. Naja, es gibt evtl. noch eine elegantere Lösung.

Vergiss aber auf keinen Fall, dafür zu sorgen, dass der Kanister dicht auf dem Werkzeugkoffer sitzt, sonst wird das Werkzeug gleich mal rostig nach ein paar Regenfahrten bzw. Autowäschen.

[boggsermodoa]

Moin!

subj. Toolbox/Fuelcan:
Also Benzinkanister im Motorraum?! Ich weiß nicht, ob ich das gut finden soll. Mir wäre bei dem Gedanken unbehaglich. Wie seht ihr's?

Gruß,

Clemens