T2beule hat geschrieben:
Mein 77er Beulen-Bus auch. Allerdings zu 'ner Zeit, als ich noch von 'nem BMX-Rad geträumt habe...
Grünschnabel!
Die Erstbesitzer haben für diese Tour übrigens vorsorglich Motor, Getriebe und Lenkgetriebe getauscht! Kilometerstand damals 90.000
All diese Teile waren noch drin, als ich die Kiste dann bei ~210.000km übernommen habe. Das Lenkgetriebe war relativ bald danach fällig. Motor und Getriebe habe ich bei km 290.000 gewechselt.
Die Erstbesitzer haben für diese Tour übrigens vorsorglich Motor, Getriebe und Lenkgetriebe getauscht! Kilometerstand damals 90.000
All diese Teile waren noch drin, als ich die Kiste dann bei ~210.000km übernommen habe. Das Lenkgetriebe war relativ bald danach fällig. Motor und Getriebe habe ich bei km 290.000 gewechselt.
Gruß,
Clemens
jaja, ich weiss schon: Jugend ist kein Verdienst....
habe übrigens das Mofa damals übersprungen und bin direkt 1990 auf Simson Schwalbe an den Start gegangen. Die hab ich dann später verkauft und letztes Jahr von einem Freund zur Hochzeit zurück geschenkt bekommen. Ist zwar off-topic aber wenigstens luftgekühlt...
Mein Arararat-Reisebus hat jetzt 230.000 und ich glaube, der Motor ist bald mal wieder durch. Wollen wir mal hoffen, dass die Krücke es bis nach Kassel schafft.
Beim Zerlegen vom Bulli ist mir eine Eintrittskarte vom Pumakkale in die Hände gefallen. Mal schnell gegoogelt:
Das sind die weiße gefärbten Felsen in der Türkei wo das heiße Wasser aus vielen Quellen kommt:
...und das sind schlappe 3100km von Köln entfernt, durch Österreich, Bulgarien, Serbien, Griechenland und die halbe Türkei.
Schon Cool...
Ich bin froh wenn der Wagen in den nächsten Monaten irgendwann wieder auf die Straße kommt
Aaaaalso...der Schiphol Bulli (70er) war schon in der Türkei (bis Diabakir / und das von NL aus) sowie in Süd-Portugal.
Der Westi "nur" 6 Mal beim Goldenen Oktober, sonst zig-Mal an der Ostsee.
Also - von den Aufklebern auf der hinteren linken Seitenscheibe abgelesen von April 2000 bis jetzt und nach mittlerweile 160.000 von uns gefahrenen Kilometern: Albanien, Bosnien und Herzegowina, Kroatien, Schweden, Dänemark, Finnland, Estland, Lettland, Litauen, Polen, Niederlande, Belgien, Luxemburg, Frankreich, Spanien, Portugal, Italien, Vatikanstadt, San Marino, Österreich, Ungarn, Rumänien, Bulgarien, Ukraine, Türkei, Moldawien,Slowakei, Tschechien, Serbien, Montenegro, Makedonien, Griechenland, Großbritannien, Gibraltar, Andorra, Monaco, Liechtenstein, Slowenien, Schweiz. Wenn die jetzt anstehende Motorüberholung und Automatik-Getriebe-Abdichtung klappt, dann geht's im nächsten Jahr noch nach Norwegen ans Nordkap und später ins Kosovo. Was hat man da eigentlich für'n Länderkennzeichen?
Lieben Gruß aus Wattenscheid
Eurobulli hat geschrieben:Also - von den Aufklebern auf der hinteren linken Seitenscheibe abgelesen von April 2000 bis jetzt und nach mittlerweile 160.000 von uns gefahrenen Kilometern...
Das nenn ich mal eine Laufleistung und artgerechte Haltung
Darauf ein
Kilometerstand damals 90.000 
