[Bilder] Tolle Fremd-Womos ... Die Konkurrenz ist da

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Knusperbus 2.0
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Re: [Bilder] Tolle Fremd-Womos ... Die Konkurrenz ist da

Beitrag von Knusperbus 2.0 »

Schups..

Nicht wirklich alte Schule, aber schon ganz nett. Der Bus ist b.t.w. 2,70 Meter.

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Grüßle Michi

Mein kleiner Blog: http://touristdelivery.blogspot.com "Wer matt lackiert, der nie poliert"
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Rolf-Stephan Badura
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Re: [Bilder] Tolle Fremd-Womos ... Die Konkurrenz ist da

Beitrag von Rolf-Stephan Badura »

Knopf hat geschrieben:dieses interessante HY-womo letztes wochenende auf unserem campingplatz am gardasee entdeckt!
So einen hatten die Eltern eines Freundes auch in den 70ern - mit berauschenden 65km/h vmax auf der Autobahn :?
(Theoretisch wohl 88km/h - aber nicht als selbstausgebautes WoMo mit Hund Katze Maus an Bord)
sie sind damals schon als rollendes Verkehrshindernis angehupt worden... mein Freund hat heute noch Alpträume :wink:
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Mario73
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Re: [Bilder] Tolle Fremd-Womos ... Die Konkurrenz ist da

Beitrag von Mario73 »

Auch sehr schicke Camper,leider sind fast alle an der Rostpest gestorben:
Dateianhänge
Bild0063.jpg
Bild0067.jpg
Bild0065.jpg
T2b Grawomobil,No EMPI,No Westfalia
Bild
Buswärts ins Abenteuer
http://www.interessengemeinschaft-t2.or ... ck=Mario73
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FW177
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Re: [Bilder] Tolle Fremd-Womos ... Die Konkurrenz ist da

Beitrag von FW177 »

Schöne Transe mit schön viel Platz :thumb:
Bild72`er T2 a/b mit Metallschiebedach und Westfalia Campingausstattung gepaart mit Eigenkreation!
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Harald
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Re: [Bilder] Tolle Fremd-Womos ... Die Konkurrenz ist da

Beitrag von Harald »

FW177 hat geschrieben:Schöne Transe mit schön viel Platz
Ich vermisse ja auch Alternativen zu unseren. Aber bei dem Opel Transit finde ich schade, daß der trotz des Platzangebotes keinen Mitteldurchgang hat. Hätte man damals mehr draus machen können.

Grüße,
Harald
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Highroofer
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Re: [Bilder] Tolle Fremd-Womos ... Die Konkurrenz ist da

Beitrag von Highroofer »

Geile Transe. Dzau noch n Stricher und die Runde is perfekt.
Den /8 aber als Ex-Krankenwagen, zum Camper umgebaut!

:dance:
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OldieLiebe
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Re: [Bilder] Tolle Fremd-Womos ... Die Konkurrenz ist da

Beitrag von OldieLiebe »

Habe am WE einen perfekt restaurierten Dodge Bus gesehen (weiß hellblau)
leider hatte ich kein Fotoapparat zur Hand und der Bus stand auf dem Rückweg
auch nicht mehr da - leider.

Vielleicht kennt ihn jemand:
- auch "keine" Front-Nase (also wie unserer T2)
- viele Fenster
- gleiche Größe
und evtl. schon 60er Jahre alter (da mehr Chrom)

So habe es, ist ein Dodge A100 ca. 1969er Baujahr
haben anscheinend 160PS - sind aber nicht so oft wie die T2s
in Europa ,-)

Schlechtes Bild:
Dateianhänge
1969-dodge-a100-my-deora-replica-project.jpg
Zuletzt geändert von OldieLiebe am 26.07.2010 10:35, insgesamt 1-mal geändert.
Herzliche Grüße Wanja

68PS kann man, muss man aber nicht ... lieber originell, als Original.

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Peter E.
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Re: [Bilder] Tolle Fremd-Womos ... Die Konkurrenz ist da

Beitrag von Peter E. »

Vielleicht ein A100?

edit: ah, schon selbst gefunden :thumb:
Gruss von Peter aus dem Schwentinental
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OldieLiebe
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Re: [Bilder] Tolle Fremd-Womos ... Die Konkurrenz ist da

Beitrag von OldieLiebe »

Du warst aber schnell - und richtig :respekt:

Für alle die ihn nicht kennen

Hersteller: Dodge
Produktionszeitraum: 1964–1970
Klasse: kompaktes SUV
Karosserieversionen: SUV 4 Türen
Pickup 2 Türen

A100 Custom Sportsman
Die Dodge A-Serie (oder Forward Control) war eine Baureihe von Vans und Pickups, die Chrysler unter den Markennamen Dodge und Fargo 1964 bis 1970 herstellte. Seine Konkurrenten waren der Ford Econoline und der Chevy Van, sein Vorbild der VW-Bus der ersten Generation. Fahrerkabine und Motor waren über der Vorderachse angeordnet Der A100 hatte einen Radstand von 2.286 mm. Von 1967 bis 1970 wurde zusätzlich der A108 mit einem Radstand von 2.743 mm angeboten. Der A108 wurde gerne in Campingbusse umgebaut.

Ein wesentlich getunter A100-Pickup, der mit einer Chrysler-Hemi-Maschine bestückt war, machte als Little Red Wago – gefahren von Bill "Maverick" Golden – von den 1960er-Jahren bis ins Jahr 2000 die Rennstrecken unsicher.

Ein anderer wesentlich veränderter A100-Pickup, der von Harry Bentley Bradley entworfen wurde, war die Basis für das Showcar Deora, eines der 16 Original Hot Wheels-Modellautos von 1968.

Im Film The Texas Chainsaw Massacre fahren die fünf Teenies in einem A100-Van mit ausgebauter 2. Sitzreihe. Im Film Cars ist die Nebenrolle des Rusty Rust-Eze mit einem stark verrosteten A100 besetzt.

Motoren

1964-1966: 2,8 Liter-R6 Chrysler (101 bhp / 75 kW)
1970: 3,2 Liter-R6 Chrysler (125 bhp / 93 kW)
1964-1970: 3,7 Liter-R6 Chrysler (145 bhp / 108 kW)
1965-1966 : 4,5 Liter-V8 Chrysler LA
1967-1970 : 5,2 Liter-V8 Chrysler LA


Dodge L-Serie

Von 1966 bis 1971 baute Dodge mittelgroße Lastwagen der der L-Serie, die auf dem A100 basierten.

Also wirklich cooles Teil

Aussagekräftiger Link mit vielen Bildern
WOW sogar mit richtig ebenem Laderaum

Die tolle Camping-Broschüre

Idyllisch
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a100.jpg
Herzliche Grüße Wanja

68PS kann man, muss man aber nicht ... lieber originell, als Original.

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BulliUli
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Re: [Bilder] Tolle Fremd-Womos ... Die Konkurrenz ist da

Beitrag von BulliUli »

jetzt kommts...... ich hab mich schlapp gelacht, besonders der Rekord der eh schon mit dem Arsch so tief hängt :respekt:
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CIMG2310.JPG
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