[Bilder] Wo wart ihr gestern mit eurem Bus ?

[Polle]

Wat los? Hast n Rückfall gehabt?

[boggsermodoa]

Tan over dark green!
Das ist doch ein altes Rolls Royce-Farbschema.

[Der_Schweizer]

Wat los? Hast n Rückfall gehabt?

Wiso gehabt , das nächste Fahrzeug wird mit aller Wahrscheinlichkeit einen Stern haben.
so long
Olli

[kölner]

Muss auch mal sein.......

[Rolf-Stephan Badura]

Muss auch mal sein.......

könnter meiner auch gebrauchen... ist gut panniert derzeit durch Unwetter und Sandstürme...

Bis auf gebrochenen Stabi vorne alles ok (direkt an der Befestigung, einfach hochgebunden und Tape an der Bruchstelle gegen klappern auf Hoppelpisten)


Grüße aus Kashan (kurz vor Esfahan)
auf der Strecke viel alte Mercedes Trucks, passen leider nicht an meine AHK als Souvenir



(Gesendet vom Smartphone)

[boggsermodoa]

Bis auf gebrochenen Stabi vorne alles ok (direkt an der Befestigung, einfach hochgebunden und Tape an der Bruchstelle gegen klappern auf Hoppelpisten)

Kenn' ich!
(Ich würde ihn aber lieber abschrauben.)

[aps]

auf der Strecke viel alte Mercedes Trucks, passen leider nicht an meine AHK als Souvenir

Moin,

Euch weiterhin eine gute Reise. Die Mercedes Hauber sind übrigens noch relativ neu. Sie werden als Khawar 2624 und 1924 weiterhin mit den Khodro-Hütten von Iran Khodro gebaut.

[TEH 29920]

Die Mercedes Hauber sind übrigens noch relativ neu. Sie werden als Khawar 2624 und 1924 weiterhin mit den Khodro-Hütten von Iran Khodro gebaut.

Sicher? Mein Stand ist das die Produktion so um 2009 eingestellt wurde. Es drängen jetzt mehr und mehr chinesische Produkte auf den iranischen Markt. Die Qualität der Fahrzeuge geht deutlich zurück.
Deutschland und auch Europa hat an wirtschaftlicher Bedeutung gegenüber China verloren und das merkt man schon im Straßenbild.
Die haben dort noch richtig schöne Buckelschnauzer. Allen LKW ist gemeinsam das sie einen riesigen Rußausstoß haben. Das liegt an der schlechten Dieselqualität. Im Gebirge mit den viel gelobten Dreiecksfenster ofen zu fahren ist oft nur eingeschränkt möglich - wenn man nicht ersticken will.

Den Stabi kriegt eine landestypische Werkstatt wieder hin.

Finde ich gut das ihr die Landstraße nehmt. Die ist wesentlich interessanter als die Autobahn - halt auch gefährlicher.

Weiterhin gute Fahrt.

Gruß Bernd

[Wolfgang T2b *354]

Hallo Rolf-Stephan,

Mööönsch, ich hab' gerade per Zufall gesehen, dass Ihr im Iran seid.

Ich drück' beide Daumen, dass es weiterhin so problemlos geht. Wenn der einzige Tribut an die Straßenverhältnisse ein gebrochener Stabi ist, dann kannst Du ja ziemlich zufrieden sein. Man kann wunderbar ohne dieses Ding fahren. Ich würde ihn übrigens auch ausbauen, nicht dass er sich mal losreißt und größeren Flurschaden anrichtet.

Könntest Du nicht einen eigenen Fred für diese Tour aufmachen, denn hier verschwinden Deine Beiträge viel zu schnell unter den neuen (deswegen habe ich bis jetzt auch übersehen, dass Ihr auf Achse seid).

Also, lasst noch viel von Euch hören und weiterhin gute Fahrt

Wolfgang, den es auch schon wieder juckt

[clipperfreak]

Die Mercedes Hauber sind übrigens noch relativ neu. Sie werden als Khawar 2624 und 1924 weiterhin mit den Khodro-Hütten von Iran Khodro gebaut.

Sicher? Mein Stand ist das die Produktion so um 2009 eingestellt wurde. Es drängen jetzt mehr und mehr chinesische Produkte auf den iranischen Markt. Die Qualität der Fahrzeuge geht deutlich zurück.
Deutschland und auch Europa hat an wirtschaftlicher Bedeutung gegenüber China verloren und das merkt man schon im Straßenbild.
Die haben dort noch richtig schöne Buckelschnauzer. Allen LKW ist gemeinsam das sie einen riesigen Rußausstoß haben. Das liegt an der schlechten Dieselqualität. Im Gebirge mit den viel gelobten Dreiecksfenster ofen zu fahren ist oft nur eingeschränkt möglich - wenn man nicht ersticken will.


Gruß Bernd

Da wird sogar noch unser alter LP 608/808 mit geändertem Grill und Stossstange weitergebaut http://www.ikd-co.com/EN/GalleryEng.aspx?c=1

einfach in der Gallery 608 anklicken