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Hallo allerseits,

habe zufällig folgenden T2b bei einem Schrottie entdeckt.
ist das irgendeine gehobenere Ausstattung?
denke mal wegen der Zierleisten rundrum, Schiebedach und Mitteldurchgang.
was sagt Ihr dazu?
Freue mich über jede Meinung
hier mal ein paar Bilder:

Ja ist ja fast wie ein Sechser im Lotto

Einen 73er L-BUS (ClipperL) und dazu noch mit Schiebedach in Orientblau und alabasterfarbenen Innenausstattung.

Aber leider sieht er fast unrettbar aus.

Na bravo.
Papiere hätte der auch noch dazu vom Vorbesitzer, Motor ist auch noch drin...

oh je, dass tut einem T2 Liebhaber weh, wenn er ein einstieges Schmuckstück so runtergekommen sieht

Willst du ihn retten und restaurieren?

ich grübel schon seit Sonntag drüber nach, habe den aufm Heimweg entdeckt.
Hätte auch noch eine ganz akzeptable Karosse von einem anderen T2b da, die
wäre auf jeden Fall besser vom Zustand her.
Teile rausflexen und umschweißen wäre sicher kein Problem.
Wußte erlich gesagt auch nicht was das für ein Typ ist.
Was ist bei der eigentlich anders als bei normalen T2?
Die Zierleiste gehört die im Original nicht weiter unten hin?
Mit T1 kenne ich mich einigermaßen aus aber mit T2 Typen nicht wirklich

t1bunker hat geschrieben:ich grübel schon seit Sonntag drüber nach, habe den aufm Heimweg entdeckt.
Hätte auch noch eine ganz akzeptable Karosse von einem anderen T2b da, die
wäre auf jeden Fall besser vom Zustand her.
Teile rausflexen und umschweißen wäre sicher kein Problem.
Wußte erlich gesagt auch nicht was das für ein Typ ist.
Was ist bei der eigentlich anders als bei normalen T2?
Die Zierleiste gehört die im Original nicht weiter unten hin?
Mit T1 kenne ich mich einigermaßen aus aber mit T2 Typen nicht wirklich

Dieser L-Bus ist eigentlich der "Samba" unter den T2, also schon eine Seltenheit.

Die Zierleiste war beim 73er L Bus noch auf der Gürtellinie wie bei den T2a, ab '74 unterhalb montiert

Dieser L-Bus ist eigentlich der "Samba" unter den T2, also schon eine Seltenheit.

->genau so ein Gefühl hatte ich beim anschauen!
Mal sehen was sich da machen lässt, wäre schade drum...

Vielen Dank für die Infos

Hi,
falls Du den Bus nicht nimmst,
war hier nicht jemand kürzlich, der ganz verzweifelt eine Alabaster-Innenausstattung / Sitzbänke sucht?

Puh, wenn der aufbereitet bei mir auf dem Hof stünde - puh!

Sören

...so, das ist ganz sicher ein Typ 22, aber ist das dann auch ein Clipper-L?
bzw. müßte der nicht auch die Chromleisten rundherum haben?

t1bunker hat geschrieben:...so, das ist ganz sicher ein Typ 22, aber ist das dann auch ein Clipper-L?
bzw. müßte der nicht auch die Chromleisten rundherum haben?

Nein es ist kein Clipper L sondern "nur" ein Clipper N also Typ 22, Mj. 68 oder 69

Äusserlicher Unterschied beim Clipper N zum Kombi sind eigentlich nur die verchromten Raddeckel und Aussenspiegel. Einen Clipper N erkennt man eigentlich nur an der Innenausstattung.