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Moin Forengemeinde,

ich habe mal wieder eine doofe Frage. Bei meinem Westfalia (der eine Berlin-Ausstattung bekommt) ist eine Truma SBA 1800 dabei.
Ich weiss nur nicht wo die hinkommen soll. Alle Bilder die ich bis jetzt vom Innenraum eines Westfalia Berlin gesichtet habe, verraten nicht wo die Heizung hin kommt.

Zudem überlege ich mir eine etwas modernere Heizung einzubauen. Habe hier im Forum was von Asbest in der Truma SBA 1800 gelesen. Das finde ich nicht wirklich toll.
Habt Ihr eine Empfehlung? Original oder was neues?

Viele Grüße,
Guido

Moin Guido,

da müßte es von mir hier irgendwo noch verwertbare Restaussagen geben. Ich persönlich finde die SBA schlichtweg grauenvoll. Habe sie gegen eine modernere Truma ersetzt.

Die sitzt in dem rechten "Feld" des Küchenschrankes, also direkt hinter dem Fahrersitz.

Grüße,
Harald

Hallo Harald und vielen Dank für Deine Antwort.

Das Teil kommt also dort hin wo das Reserverad eigentlich versteckt wird, oder?

Ich habe mich mal ein wenig auf der Trumaseite umgesehen.
Folgende Modelle sind mir da ins Auge gefallen:

Trumatic S 2200 (hat wie ich finde ein Design das noch gut zum T2 passt, Preis ist auch okay)
Trumatic S 3002 (sieht sehr modern aus, mehr Gewicht, mehr Watt - aber auch mehr Verbrauch, Preis ist auch okay)
Trumatic E 2400 (schön klein und leicht, hier wirds mit Zubehör schon etwas teurer)

Was wäre Deine/Eure Wahl?

Viele Grüße,
Guido

Ich habe den Vorgänger der E2400 genommen, die E1800. Du mußt halt aufpassen, daß die zum einen zu Deiner Anlage passt (30 oder 50 mbar) und zum anderen auch zum Bus.

Denn für Nachgerüstetes gibt es ja grundsätzlich keinen Bestandschutz mehr - also dabei Augen auf
Und denk dran: wenn´s irgendwie geht nimm ne Heizung mit Bodenkamin. Sonst mußt Du in die Seite Deines Fahrzeuges noch ein Loch säbeln.

Grüße,
Harald

loch in die Seite schnippeln
neeee.

Ich baue erst mal die alte 1800er ein und lasse alles abnehmen.
Mal sehen was ich danach einbaue ohne die Seitenwand aufschnibbeln zu müssen.
Vielleicht finde ich ja irgentwo noch eine E 1800.

Vielen Dank erst mal für Deine Tipps!!!

Viele Grüße,
Guido.

Guido hat geschrieben:loch in die Seite schnippeln
neeee.

Ich baue erst mal die alte 1800er ein und lasse alles abnehmen.
Mal sehen was ich danach einbaue ohne die Seitenwand aufschnibbeln zu müssen.
Vielleicht finde ich ja irgentwo noch eine E 1800.

Vielen Dank erst mal für Deine Tipps!!!

Viele Grüße,
Guido.

Mmmmmh - mal vorsichtig versuchen, Stellung zu nehmen:

Die SBA hat nach unten raus ne riesige Öffnung. Bei der E 1800 oder vielleicht auch der E 2400 nimmt der Bodenkamin nur ein kleines Loch in Anspruch. Der Gasanschluß der SBA liegt ganz anders als der der E´s.

Ob ich mir wirklich die Arbeit zweimal machen würde?

Und wenn Du das sowieso neu abnehmen lassen mußt: das ist ja nix Ungewöhnliches. Das Prüfbuch, in das auch die Geräte eingetragen werden, ist ja schnell mal verloren. Kostet dann irgendwie EUR 20,00 extra, Prüfung ist letztendlich die gleiche - nur daß jetzt eben der Prüfer auch die Geräte einträgt. Steht dann da ne E 1800 und sieht das auch ganz gut aus muß so´n Prüfer Dir ja glauben, daß die da seit 100 Jahren drin ist und daher Bestandschutz hat - es sei denn, er hat Dir da vor nem Jahr noch ne SBA eingetragen

Grüße,
Harald

Hast schon Recht.
Ich weiss jetzt nicht ob das ein Vor- oder Nachteil ist:

Prüfbuch ist nicht vorhanden, Bus hat noch den alten Brief aus Österreich (also nicht diese neue EU Zulassungsbescheinigung Teil I und II)
Ich könnte ja jetzt einfach behaupten das ich den so gekauft habe und der Bus mit einer E 1800 in Österreich schon ausgerüstet war.

Ich frage mal vorsichtig bei den Prüfern an .

Viele Grüße,
Guido

Hallo,
hier kannst die bilder zum Einbauort sehen.
http://forum.bulli.org/viewtopic.php?f=7&t=7255
Das "Loch" welches in den Boden kommt (SBA 1800) ist ca. 10cm x 20cm.
Bin immer noch nach einer schönen Lösung am schauen, also wenn du eine Standheizung verbaust
schreib mal welche und wie...
Gruß
Matthias

Hallo Matthias,

das werde ich gerne machen, kann aber noch ein Weilchen dauern.
Bin grade erst dabei meine Löcher in der Seitenwand und dem Boden zu verschließen.
Danach kommte die Lackierung Innen und Außen, da ich mich weigere mit eventuellen Farbabweichungen rumzufahren .
Wenn das alles durch ist, gehts an die Gasgeschichte und den "Innenausbau".

Könnte also noch so ca. 2-3 Monate dauern.

Viele Grüße,
Guido.