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Hallo, ich weiß es gibt schon viele Beiträge zum Thema Farben, aber ich bin trotzdem ein bisschen verwirrt. Mein altes Schätzchen ist laut Plakette im Innenraum marinogelb L21H und das scheint Innen auch zu passen. Jetzt ist die erste Lackschicht außen runter und damit auch der fiese Fisch und die Farbe ist viel heller gelb. Laut Bescheinigung von VW ist das Auto marinogelb L20a, aber ich dachte das wurde 1979 gar nicht mehr lackiert?
Oder hat man bei den letzten Autos einfach an Farbe genommen was noch da war?
Ich habe in der Bescheinigung von VW auch keine Angabe wie der Innenausbau seiner Zeit war, steht nur drauf das es zum VW Vertriebszentrum Nürnberg geliefert wurde..
Vielleicht könnt ihr ein bisschen Licht ins Dunkel bringen?

Vielen Dank
Gruß Sonja

Hallo Sonja,

Laut Bescheinigung von VW ist das Auto marinogelb L20a, aber ich dachte das wurde 1979 gar nicht mehr lackiert?

Vielleicht einfach falsch dekodiert für die Bescheinigung aus dem gleichen VW Code E6E6 - das ja für beide Marinogelbs stand - L20A und später L21H. Ich glaube nicht, dass sie später nochmal L20A gemixt haben - der Wechsel hatte sicher seinen Grund wie neue Giftstoff-Auflagen (z.B. bei Gelb/Orangetönen der Verzicht auf Blei-haltige Pigmente o.ä.).
https://www.vw-t2-bulli.de/de-colors.html

Ich habe in der Bescheinigung von VW auch keine Angabe wie der Innenausbau seiner Zeit war

Was sagt den die M-Plate unterem Armaturenbrett? Ist ja eigentlich alles ohne VW Bescheinigung beim Bulli klärbar (siehe https://www.vw-t2-bulli.de/de-mcodes.html).

Was ist es denn? Kombi/Bus/... Vielleicht als nackiger Kombi für einen Camper-Ausbau geliefert... es gab ja nicht nur Westfalia - z.B. EMU in Nürnberg:
https://www.vw-t2-bulli.de/de-books-brochures-emu.html
Kann aber auch eine einfaches Transportmittel für irgendeine Firma gewesen sein ohne teuer Extras... soll es auch gegeben haben

Grüße aus Berlin,

Vielen Dank für die Antwort!
Das ist unsere M-Plate.

Was ist es denn? Kombi/Bus/... Vielleicht als nackiger Kombi für einen Camper-Ausbau geliefert... es gab ja nicht nur Westfalia - z.B. EMU in Nürnberg:
https://www.vw-t2-bulli.de/de-books-brochures-emu.html

Der Tipp war super! Die Firma kannte ich noch nicht, aber das passt genau mit dem Ausbau den wir im Bulli hatten!

Dann lasst mal Bilder zur EMU Ausstattung hier ins Forum einfließen - so oft sieht man die nicht...

Leider war ein Großteil der Ausbauten von Schimmel und einem Wasserschaden betroffen, deswegen haben wir nur einen Teil als Vorlage behalten...
Und vielleicht ist es ja auch garkein Emu Ausbau sondern nur ein Sammelsurium

Aber hier mal ein paar Bilder..

Moin,
bei der M Plate sieht man leider nicht die letzten zwei Zahlen unten rechts (Motor/Getreibe) ich habe mal 50PS und Schaltgetriebe eingetragen!
Auslieferung ist Nürnberg, sehr wahrscheinlich ein EMU Reisemobil.
Und das sagt die M-Plate:

Model Type 2 (T2) mod. 231(0) :
- Kombi
- Sliding door right
- LHD
Chassis number 2392129056
Serial number 129 056
Model year 1979
Planned production date Monday, 07 May 1979
Number for production planning
(temporary serial number) 7313
Type of engine Type 1 (AS) - 1584cc, 37 kW (50 bhp DIN)
Type of transmission Manual 4-speed gearbox
Paint color L21H - Chrome Yellow/Marino Yellow/Gold
Interior color (doorpanels and seats) NP - Canyon Brown Leatherette
Destination Germany, Nuremberg (VW-Audi distribution center "Bayern-North")
List of option codes (M-Codes) 549 Z05
M-CODE Description Concerned models From chassis number To chassis number
549 Three-point safety belt and lap belt, front 211-274 2x4 2 000 001
Z05 Comfort kit

Collection of M-codes: M 025/162/507/616 (1973-1979) 2x3 2 000 001 2x9 2 300 000
025 Instrument panel; speedometer with trip recorder and clock 211-274 2x3 2 000 001
162 Rubber bumper strips 211-268
507 Vent wings in cab doors 211-235 261-274
616 Back-up lamps 211-268 2x1 2 000 001

Grüße Uli

Danke für die Mühe!
Das hilft mir wirklich weiter!