aufgrund von Familienzuwachs...

[Peter E.]

habe ich mir heute ein vernünftiges Auto gekauft:

passi.jpg

Mein alter Dieselbulli ist einfach nichtmehr Zeitgemäß...











...deswegen bekommt er jetzt im Winter den Passatmotor eingeppflanzt

[Benschpal]

...deswegen bekommt er jetzt im Winter den Passatmotor eingeppflanzt

neee... im ernst jetzt?????

[Peter E.]

ja, der Passat hat einen 2Liter Benziner mit Euro2 Norm, damit soll meine Caravelle schnellerleisersauberer werden...

[Benschpal]

geil!!

mach aber ein paar fotos und mach schönen workshop, okay???



wieviel PS hastn dann??

[Peter E.]

Klar, kommt alles auf meine Heimseite.

der Motor hat 115PS, und ist dem 2,1 Liter Wasserboxer mit 112 PS ziemlich ähnlich, was die Daten angeht.
Nur halt leichter zu beschaffen und günstiger.
Der Sound kommt natürlich nicht an einen WBX ran...

erstmal muss aber der Käfer fertig werden, hoffentlich wird das diees Jahr noch was...

[westfaliafan]

Ich gratuliere zum Familienzuwachs und wünsch euch alles Gute zum
falls das Kind schon da sein sollte

Schon mal an Subaru gedacht? Ein EJ 22 (ungef. Bj.90-95) hat 136 PS, der geht noch ohne Bremsänderung rein und wird gerade beim Vanagon fast immer als Conversionsmotor genommen.
Und es ist ein Wasserboxer.

Grüße, Andreas

[FW177]

.... naja jetzt hat er den Passat schon steht.
Aber die sache mit dem Subaru hört sich ja auch super an!

Freu mich jetzt schon den neuen Umbau auf deiner Seite verfolgen zu dürfen!

Und jetzt ran an den Käfer! Will mal wieder frische Berichte lesen!

[Peter E.]

Der Familienzuwachs steht erst im April an

Der Subaru WBX ist ein klasse Motor, und mitlerweile ja auch relativ günstig zu bekommen, aber ich will den Bus die nächsten 10 Jahre (was ungefähr 200.000km werden) im Alltag fahren, und da ist mir die Teileversorgung schon sehr wichtig.
So einen Passat- und Golfmotor wird man da immer wieder finden, genauso Steuergeräte und Co.

Zudem hat der 2E den Vorteil, dass er nahezu ohne Einzelanfertigungen in den Bus passt.
Der Block entspricht fast 1:1 dem Diesel aus dem T3, d.h. Motorträger, Getriebe, Ölwanne, passen Problemlos.

[FW177]

Der Familienzuwachs steht erst im April an

Der Subaru WBX ist ein klasse Motor, und mitlerweile ja auch relativ günstig zu bekommen, aber ich will den Bus die nächsten 10 Jahre (was ungefähr 200.000km werden) im Alltag fahren, und da ist mir die Teileversorgung schon sehr wichtig.
So einen Passat- und Golfmotor wird man da immer wieder finden, genauso Steuergeräte und Co.

Zudem hat der 2E den Vorteil, dass er nahezu ohne Einzelanfertigungen in den Bus passt.
Der Block entspricht fast 1:1 dem Diesel aus dem T3, d.h. Motorträger, Getriebe, Ölwanne, passen Problemlos.

Na dann rein damit !

[Peter E.]

Und jetzt ran an den Käfer! Will mal wieder frische Berichte lesen!

Jawoll, geht gleich nachher los!
Vielleicht bekomme ich ja heute noch den Motor rein...