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Hallo Leute,
ich habe eine alte Feuerwehrpumpe, die mal mit einem Typ4-Motor angetrieben wurde. Ich würde mir die Pumpe gern als Motorprüfstand umbauen.
Dazu muß regelmäßig ein Motor rein und raus aus dieser Pumpe. Das muß ich meistens allein machen und wollte mir einen hydraulischen Motorheber zulegen.
Hat irgendjemand eine Idee, wo die besten Anschlagpunkte für das Kettengeschirr wären, um den Motor anzuheben. Ist da mal werksmäßig was vorgesehen gewesen?
Gruß Rolf

Kettenzug??? Ist bei den meisten luftgekühlten VWs unpraktisch bis unmöglich.

Die Motoren waren zur Montage oder Tests entweder an der Getriebeglocke an Haltern befestigt im Werk oder
wurden samt Getriebe mit einem mannshohen "Wagenheber" und 3 kräftigen Männern rundherum von unten reingehoben/reingekippt/reingewakelt.
(so auf mehren Produktionsphotos zu sehen, aber keine Aufnahmepunkte identifizierbar).

Übliche VW Werkzeuge finden sich z.B. hier https://www.thesamba.com/vw/archives/info/tools1.php (z.B. 307a).
Vielleicht findest Du ja darunter noch etwas passenderes.

Grüße,

Wahrscheinlich will der Rolf Motoren von Paletten alleine auf den Prüfstand bringen. Da ist so ein hydraulischer Hubwagen eigentlich ganz gut geeignet um einen Motor anzuflanschen. Aber der Motor kommt halt auch nicht alleine auf so einen Wagen...

Gruß Jan

Hier mal die Lösung von Jörn.
Man kann sich an der Trennfuge einen Halter zurecht biegen.
Und bei der Motorentlüftung ist auch noch eine Bohrung, in der ich schon mal einen Spanngurt gezogen hatte.

Nicht zu viel denken, einfach Verstand benutzen und machen.

Hallo,
Bei mir baumeln ständig irgendwelche Motoren am Kettenzug, mit kaum einem Motor geht das so gut wie mit dem Typ 4.
Viele Grüße Matthias

Hallo, ich arbeite normal mit Textil Schlaufen, die ich um den Motor schlinge. Ist aber irgendwie doof.
die M8 Schraube oben an der Kupplungsglocke ist klar. Der 2te Punkt auf den Fotos müsste die Bohrung oben beim Entlüfterdom sein. Diesen Anguss muss ich aber immer absägen, um mein Riechert Gebläse montieren zu können.
Könnte das M8 Gewinde für die Verteilerklemme als Aufnahme für eine Ringmutter herhalten? Theoretisch schon.

Ralph

So habe ich es gemacht:
Baumarktwinde (aber besser mit beiliegender Umlenkrolle , da so wie ich es gemacht habe, das Seil auf Dauer tüdelig wird)
So kann man mit einer Hand den Motor mit Getriebe dirigieren und mit der anderen das Teil recht feinfühlig per Fernbedienung und ohne weitere Hilfsperson in Position heben. Beste Grüße
Hubertus

Hallo Hubertus,

wenn ich den "Biegeradius" des Stahlseils am Karabinerhaken sehe, falle ich vom Glauben ab
Dort gehört immer eine adäquate Rolle hin, egal welcher Art ... alles andere schädigt das Drahtseil nachhaltig, auch wenn man es augenscheinlich nicht wahrnimmt.

Grüße aus der Pfalz
Tom

Ungläubiger Tom!
Hatte es doch schon im Text gebeichtet…

Ich hab mir eine Massive Traverse gebaut mit 3 Ösen dran. Vorne / hinten gehen auf ne Kette und die dann mit Schäkel auf die Ösen am Motor. Die in der Mitte geht nach oben da wird er dann mit der Winde hochgezogen. Klappte hervorragend. Sogar mit dem Motorkran durch die Wartungsklappe hochgezogen.
Gruß Jochen