Moin,
gestern hab ich meinen überhohlten CJ-Motor erstmalig gestartet, in Anlehnung an die irgendwann hier im Forum verlinkte Cagero-Beschreibung… Das hat soweit alles sehr gut funktioniert, Motor lief gut.
Die Zylinderköpfe waren bei Ahnendorp u.a. zum Planen der Zylinderauflageflächen.
Was mich etwas überrascht und weswegen ich hier mal fragen wollte: Ich hab überarbeitete originale Wärmetauscher verbaut, Kupferdichtungen ausgeglüht und wie von Ratwell empfohlen sogar mit
Loctite 518 abgedichtet, siehe: https://ratwell.com/technical/Exhaust.html
Ich spürte aber unter den beiden hinteren Zylindern (2&4) einen recht ausgeprägten Luftzug, so als seien die Wärmetauscher am Zylinderkopf undicht.
Kann es aber auch sein, dass es die Kühlluft (alle Luftleitbleche bis auf die beiden ganz unteren unter den Stößelschutzrohren sind korrekt montiert) von oben durchpustet?
Denn Undichtigkeit am Übergang Zylinderkopf/Wärmetauscher würde doch recht laut klingen, oder?
Ich weiß, dass ist jetzt ein bisschen eine Glaskugel-Frage, aber auch theoretischer Input kann ja hilfreich sein…
Danke und Grüße,
Thomas
Luftstrom Kühlung
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mare
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