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Farbliche makierung von VW Nockenwellen
Verfasst: 13.01.2022 09:55
von Max Burn
Hallo zusammen,
Ich habe hier zwei originale VW Nockenwellen liegen. Eine ist Gelb markiert die andere Beige. Weiß jemand ob das seitens VW irgendwo dokumentiert wurde was was ist?
Besten Dank,
Max
Re: Farbliche makierung von VW Nockenwellen
Verfasst: 13.01.2022 15:16
von Max Burn
Als kleiner Zusatz:
http://www.vw-411.de/.cm4all/iproc.php/ ... selbst.jpg
Unter AT das wäre die Gelb markierte Nockenwelle.
Re: Farbliche makierung von VW Nockenwellen
Verfasst: 13.01.2022 23:50
von ulme*326
Gemäß dieser Tabelle ist der 1700E mit MKB W um 16 kg schwerer gegenüber den Vergasermotoren.....
Hat da jemand eine Idee was der Grund sein könnte?
Re: Farbliche makierung von VW Nockenwellen
Verfasst: 21.02.2023 23:17
von bugster_de
keine Ahnung ob das hilfreich ist: bei den Pleuel war die braune Markierung für Austauschpleuel. Hier hat VW beim Typ 1 eine Gewichtsdifferenz von 10gr zugelassen. Bei Erstausrüstungspleuel (ich glaube blau markiert) nur 5 Gramm.
Ggf. bei der NW was ähnliches? Gab es NW die auf Untermaß geschliffen wurden? Oder überholte NW, die nachgeschliffen wurden?
Re: Farbliche makierung von VW Nockenwellen
Verfasst: 21.10.2025 09:10
von Sgt. Pepper
Moin,
weiß markiert war bei mir eine Nockenwelle für den Typ4 CU mit Hydrostößeln.
Die ausgebaute Nockenwelle (ebenfalls CU) hatte eine braune Markierung, wobei ich darauf tippe das sie mal weiß war und wegen des Öls braun wurde.
Grüße,
Stephan
Re: Farbliche makierung von VW Nockenwellen
Verfasst: 21.10.2025 10:18
von Jürgen N.
Bei den Typ4 Motoren war ein farblicher schmaler gelber Ring mitten auf dem Gusskörper die Kennzeichnung für Automatikmotoren.
Viele 2,0l VW Porsche Wellen mit 100 PS hatten eine rosa Markierung.
