(Wie) viel Hubraum mit L-Jetronic ... ?

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highway_surfer
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(Wie) viel Hubraum mit L-Jetronic ... ?

Beitrag von highway_surfer »

Hallo zusammen,
als Freund der L-Jetronic, frage ich mich schon weit längerem was die Einspritzeranlage (im T2b) ist Stande ist zu leisten.

Woher komme ich?
Der TV2400F von Oettinger [url]viewtopic.php?f=7&t=29502&p=287704&hili ... 287704[url] hat ja tolle Leistungen (Drehmoment bei 198 NM/ geringer Verdichtung/ große Ventile) bei Nutzung der 34PDSIT Vergaseranlage. Ich denke, das das Drehmoment überwiegend aus der Langhub-Kurbelwelle und dem 2,4 Liter Hubraum kommen.

Aus eigener Erfahrung weiß ich, das man 2,0 Liter mit ca. 95 PS mit der L-Jetronic realisieren kann; ohne Anpassungen.

Wenn ich nun mal "spinne" und 2,3 Liter mit Langbhub-KW realisieren möchte ... um auf ähnliche Werte des Oettinger Motors zu kommen ... ist das realistisch mit L-Jetronik?

Limitierende Faktoren sind - so denke ich - unteranderem:
    der Durchmesser der Drosselklappe
      Das Saugrohr dahinter
        Der Benzindruck (wird zu mager bei 3-4t Umdrehungen)
          Die Einspritzdüsen vermutlich...

          Hat jemand schon mal mehr als 2,0/2,1 mit Einspritzung (Original) realisiert?