es wird immer wieder über undichte und kurzlebige "Ölschnullis" berichtet.
Es gibt von verschiedenen Herstellen diese Faltenbälge.
Ich habe mal versucht alle verfügbaren zu bekommen.
Letztendlich habe ich drei Kandidaten bekommen.
1. https://www.wagenteile.de/shop_de/11924 ... 19245.html
2. https://heckkraftmotors.de/Faltenbalg- ... -Bus-72-79
(https://airheadparts.com/vw-part/viton- ... 1-119-245/)
3. https://shop.bugwelder.com/fahrzeugtei ... 19245.html
(Wurde nach rund zwei Monaten geliefert, als ich die Paypal Rückzahlung eingeleitet habe. Auf Mails hatte niemand reagiert und per Telefon bin ich nur in der endlos Warteschleife gelandet.
Also ein recht problematischer Bestellvorgang.)
Zu Kandidat 1 von Wagenteile: Wagenteile schreibt ja, das die Lebensdauer 1-2 Jahre beträgt.
Etwas was ich in der Praxis auch schon festgestellt hatte.
Zu Kandidat 2
Die Schnullis sind aus Viton gefertigt und schlagen sich bei mir in der Praxis seit 1,5 Jahren bestens.
Zu Kandidat 3
Der Schnulli ist aus NBR Material gefertigt
Zur Vorbereitung des Test:
Ich habe erst einmal die Maße von dem Einfüllrohr und dem Peilstabrohr abgenommen und habe mal die Adapter gebaut.
Damit sind die Gummis unter den original Bedingungen gedehnt.
Weiterhin habe ich die Gummis dann auch mit Öl befüllen können. (Castrol Classic 20W50) Hier der Rohling der aus der Fräse kam. Die Kanten habe ich dann noch entgratet und abgerundet. Die Drehbank hat schönere Ergebnisse geliefert
Das andere Ende habe ich mit einem Stück passender Kupferleitung verschlossen:
